Punti di forza

Si presenta magnificamente e in condizioni eccezionali, considerando il chilometraggio e i suoi cinquant'anni di vita.
Meccanicamente in ottime condizioni e funziona alla grande
Interni originali e tappetini nuovi nel vano bagagli

Il fascino

Alle fiere di auto d’epoca in tutto il Paese, è quasi certo che ci sarà una MGB… e ci sono molte buone ragioni per questo. Oltre ad essere l’orgoglio e la gioia di molti proprietari, queste auto sono spesso accessibili, i ricambi sono facilmente reperibili e poco costosi, la manutenzione è semplice e l’esperienza di guida è ben calibrata per un’auto pensata per avere un fascino popolare.

L'esemplare NDY 458K è un bellissimo esemplare di MGB, risalente al periodo in cui il modello stava raggiungendo la maturità durante i suoi diciotto anni di produzione. È in ottime condizioni sia all'interno che all'esterno e sotto il cofano, e il suo nuovo proprietario avrà un compito arduo nel mantenere questa auto nelle stesse condizioni.

Inoltre, in tutto il Regno Unito esistono una miriade di club e associazioni MG, i cui membri sono estremamente disponibili e competenti e sarebbero ben lieti di essere contattati in caso di necessità.

Questa MGB roadster, splendidamente conservata, è stata acquistata nel 2021 con un chilometraggio di 96.460 per entrare a far parte di una collezione privata; tuttavia, il proprietario ha deciso di ridimensionare la propria collezione e, di conseguenza, la NDY 458K è ora in vendita all’asta.

Il 1° settembre 1971, la NDY 458K ha ricevuto la sua prima immatricolazione nel Regno Unito. Nel corso del mezzo secolo trascorso da allora, l’auto è stata apprezzata da ben 10 precedenti proprietari,

L’auto è rimasta in rimessaggio al coperto dal 2021, inutilizzata, e infatti ha percorso solo 13 miglia negli ultimi 5 anni. Una verifica dei registri online del certificato di revisione indica che ha superato le ultime tre revisioni. L’ultima revisione è scaduta nell’agosto 2015; tuttavia, l’auto è rimasta conservata in un deposito all’asciutto negli ultimi cinque anni.

È interessante notare che l’auto ha percorso solo 375 miglia negli otto anni trascorsi dall’ultimo certificato di revisione effettuato nel 2014.

Storia e documentazione

Chilometraggio: 96.474 miglia (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: esente da bollo e da certificato di revisione
Specifiche tecniche: motore Serie B da 1.798 cc, scatola del cambio manuale a 4 marce e overdrive di serie
Documentazione: la vendita sarà accompagnata dalla carta di circolazione, da due mazzi di chiavi e da un piccolo fascicolo contenente la documentazione storica che riporta in dettaglio i ricambi acquistati e gli interventi di manutenzione effettuati negli ultimi anni

Le condizioni

Esemplare in ottime condizioni
Il tettuccio ribaltabile è stato dimostrato funzionante
Paraurti cromati
Cerchi a raggi cromati
Autoradio DIN con lettore cassette
Volante sportivo Moto-Lita

Gli interni di questo gioiello automobilistico si presentano in ottime condizioni, al punto che chiunque legga questa descrizione dovrà spesso ricordare a se stesso che si tratta di un classico d'epoca britannico di cinquant'anni fa.

Gli interni originali della MGB riflettono il fatto che sia stata «utilizzata con amore» e promettono di essere un luogo incantevole in cui trascorrere momenti coinvolgenti sulla strada. Sotto i tappetini ben tenuti, il pianale è, secondo il proprietario, in ottime condizioni. Il cruscotto e i rivestimenti delle portiere si presentano straordinariamente bene per la loro età, così come le condizioni generali dei rivestimenti e dell’interno della capote.

È piuttosto evidente che, dopo il restauro effettuato in un momento imprecisato del suo passato, l’auto sia stata custodita in garage al riparo dalle intemperie quando non in uso; tale è l’elevata qualità dell’aspetto dell’auto.

Oltre agli interni curati e ordinati, anche l’esterno dell’auto si presenta in condizioni eccellenti, senza ruggine né danni. La vernice brilla in modo impeccabile e tutte le parti cromate risplendono come dovrebbero. I fanali anteriori e posteriori sono privi della consueta opacità dovuta all’età e, a quanto si dice, tutti i componenti elettrici funzionano correttamente.

La carrozzeria è in condizioni eccezionali in ogni sua parte e il bagagliaio, ben ordinato, ospita la quinta ruota di scorta a raggi metallici ed è interamente rivestito di moquette, montata di recente, compreso il copriruota di scorta. Sia la parte inferiore del cofano posteriore che quella del cofano anteriore sono in condizioni eccellenti.

Una rapida occhiata lungo entrambi i fianchi dell’auto non rivela alcun segno di danno e la Targa anteriore, il paraurti e la minigonna – nonostante la loro vulnerabilità – rimangono in condizioni straordinariamente buone. Recentemente sono state montate nuove targhe d’epoca in acciaio stampato.

Le soglie anteriori, posteriori e laterali dell’auto sono prive di imperfezioni, così come lo sono tutte le soglie inferiori delle portiere. Le condizioni dell’auto evidenziano l’amore e la cura che le sono stati dedicati nel corso degli anni.

La meccanica

Motore Serie B da 1,8 litri
Cambio manuale a quattro marce
Overdrive funzionante

Alla posizione fotografica, l’auto si è avviata al primo tentativo e ha emesso un rombo piacevole. La scatola del cambio innestava le marce senza intoppi e la frizione si innestava senza problemi, richiedendo solo un leggero aumento di giri per partire, e anche l’overdrive funziona perfettamente.

Il proprietario riferisce che l’auto è in ottime condizioni meccaniche: sterzo, freni, motore, trasmissione e telaio funzionano esattamente come previsto dai rispettivi ingegneri oltre cinquant’anni fa. L’auto è dotata di dischi ventilati/forati e recentemente è stata sottoposta alla sostituzione della pinza anteriore, al cambio completo del liquido dei freni e all’installazione di un nuovo cilindro principale e secondario della frizione, oltre al tubo flessibile intrecciato di collegamento; pertanto, freni e frizione sono in condizioni ottimali.

Il vano motore è molto ordinato e pulito ed è dotato di un coperchio delle bilanciere in lega e di un sistema di filtraggio dell’aria con filtri individuali ad alte prestazioni in stile K&N e coperchio del filtro fuso MG. Allo stesso modo, le parti immediatamente visibili di questa MGB roadster si presentano in condizioni eccellenti; anche la parte inferiore dell’auto è in buono stato, con solo il normale grado di ossidazione naturale che ci si può ragionevolmente aspettare su un’auto di questa età e con questo chilometraggio.

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