Descrizione
La serie Mercedes-Benz C107 comprende le iconiche auto sportive prodotte da Mercedes-Benz dal 1972 al 1980, commercializzate con i modelli SL (R107) e SLC (C107), con varie denominazioni che indicano la cilindrata del motore. La SLC (C107), una coupé a due porte, era caratterizzata da un passo allungato di 36 cm (14, 2") e da pratici posti a sedere posteriori, il che la rendeva la prima e unica volta in cui Mercedes-Benz aveva basato una Classe S coupé sulla piattaforma allungata della roadster SL anziché su una berlina di dimensioni reali. Durante la sua produzione decennale, sono stati prodotti in totale 62. 888 modelli SLC, di cui solo 1. 636 unità della 450 SLC-5. 0 e 1. 133 unità della 500 SLC, il che marca questi modelli come molto ambiti dai collezionisti di oggi. È interessante notare che la maggior parte dei veicoli SLC è stata distribuita al di fuori dei mercati europei, il che rende rari gli esemplari con specifiche originali tedesche. Il veicolo in questione, con numero di telaio the details below5, è stato iscritto per la prima volta nel settembre 1979, presentato in un sorprendente colore antracite metallizzato e dotato di un ricercato tetto apribile elettrico. Con solo cinque proprietari iscritti, i 184. 799 chilometri di questa vettura sono accuratamente documentati, supportati da un ampio fascicolo storico che riflette sia le condizioni attuali che la registrazione storica. Questa SLC eccezionalmente ben mantenuta vanta un libretto di manutenzione originale Mercedes con 17 timbri, principalmente dai suoi primi due proprietari nella zona di Baden-Baden, nel sud della Germania. I documenti di servizio dettagliati del terzo e quarto proprietario rafforzano ulteriormente la provenienza del veicolo - 3° proprietario (2005 - 2010): Decker (venduto a Weckes da Mirbach GmbH, Amburgo) - 4° proprietario (2010 - 2021): Sotto il cofano, il motore V8 europeo da 5, 0 litri (M 117 E500), con cilindrata di 5025 cc, eroga una potenza di crociera di 177 kW (240 CV) attraverso un sistema di iniezione del carburante K-Jetronic e un cambio automatico a 3 velocità. La 450 SLC 5. 0 è stata prodotta appositamente per omologare la SLC per il Campionato del Mondo di Rally del 1978, contribuendo alla sua eredità. In particolare, questi veicoli godettero di un'immensa popolarità tra i piloti di Formula 1 durante quell'epoca.
