Punti di forza

Rara 250SL «prodotta in un solo anno»
Una delle sole 5.200 unità prodotte
Accattivante combinazione di argento metallizzato su rosso
Di proprietà dell’attuale proprietario da oltre 12 anni
Motore sostituito con relativa documentazione peritale
Riverniciata professionalmente alla fine del 2024
Cambio manuale a quattro marce con servosterzo
L’auto verrà venduta con un’ispezione tecnica recente e senza annotazioni

Il fascino

La W113 250 SL Pagoda occupa una posizione unica nella gamma delle auto sportive Mercedes-Benz. Prodotta in un solo anno modello e con soli 5.200 esemplari costruiti per la distribuzione mondiale, è di gran lunga la più rara delle tre varianti Pagoda.

Questo esemplare, immatricolato in Francia, sfoggia una splendida combinazione di colore argento con interni rossi e si presenta sul mercato in buone condizioni dopo una riverniciatura professionale effettuata nel 2024. È stato installato un motore di ricambio, con il quale l’auto ha percorso pochi chilometri. I recenti interventi meccanici includono freni nuovi e un nuovo servofreno, oltre a un impianto di scarico in acciaio inossidabile.

Fornita con un hard-top in tinta, il venditore dichiara che l’auto è in ottime condizioni, funziona bene ed è molto affidabile. Per chi è alla ricerca della più rara delle tre Pagoda in buone condizioni d’uso, questa 250 SL merita un’attenta valutazione.

Storia e documentazione

Modello di origine francese, specifiche
Immatricolata in Francia con targa francese standard
Attualmente di proprietà da circa dodici anni
Immatricolata a nome del venditore
Perizia che conferma l’installazione di un motore sostitutivo a 11.600 km
Il contachilometri segna 24.500 km (il chilometraggio totale è superiore)
Revisione tecnica non ancora effettuata, prevista per il mese di luglio

Condizioni

Riverniciatura professionale effettuata alla fine del 2024
Tutte le lamiere risultano dritte e prive di danni da incidente
Il venditore valuta la carrozzeria e la verniciatura come in ottime condizioni, con poche imperfezioni
Gli interni si presentano in buone condizioni, con un'usura proporzionata all'età
Radio originale installata
Hard-top in tinta incluso; nessun tettuccio morbido in dotazione

La combinazione di colori di questa W113, argento metallizzato su rosso, è una delle più apprezzate, ed è facile capire perché. Su questa vettura risulta particolarmente ben valorizzata, poiché l’auto è stata riverniciata professionalmente nel 2024. Nelle foto si notano alcuni dettagli, ma nulla che sminuisca l’impressione generale positiva.

Anche gli interni si presentano bene e presentano dettagli di pregio come la radio originale.

La meccanica

Motore a sei cilindri in linea da 2.500 cm³
Cambio manuale a quattro marce
Servosterzo
Motore sostituito a 11.600 km
Il blocco motore attuale ha percorso circa 12.000 km
Freni e servofreno nuovi installati
Impianto di scarico in acciaio inossidabile con garanzia a vita
Il venditore dichiara che l’auto funziona bene ed è molto affidabile

L’auto è stata sottoposta a una revisione completa presso Bracq Heritage Bordeaux (tra i creatori della «Pagode»); che ha incluso, tra i numerosi interventi, la sostituzione del liquido e del filtro del servosterzo, nonché della pompa dei freni, il tutto con un costo non indifferente.
Sono stati effettuati anche altri interventi, in particolare sull’impianto frenante e sull’installazione di un impianto di scarico in acciaio inossidabile.

Per concludere, il motore da 2,5 L è stato un’opzione disponibile per un breve periodo e ora rara per la W113, ma si adatta bene all’auto, in particolare se abbinato al cambio manuale a 4 marce. Il motore di questa vettura sarebbe stato sostituito e ha poi percorso circa 12.000 km. È dotato di servosterzo.

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