Descrizione
1958 Austin-Healey 100-6 BN4 2+2 Splendida Austin-Healey 100-6 BN4 2+2 di prima produzione in eccellenti condizioni meccaniche ed estetiche e con solo 81028 miglia sul contachilometri. L'auto conserva il suo sei cilindri in linea originale da 2, 6 litri e il cambio manuale a 4 rapporti con overdrive. Messa in vendita nella classica combinazione di colori nero e rosso con interni in pelle rossa, l'auto presenta la desiderabile configurazione 2+2 con spazio per quattro persone. L'auto si avvia, si guida e si ferma come dovrebbe, e un'ispezione e un servizio completi assicurano che potrà essere goduta così com'è per molti anni. Il veicolo ha superato il controllo tecnico danese (certificato di revisione/ TUV) nel giugno 2019 e non dovrà passare il controllo fino all'agosto 2027. L'auto esce dalla proprietà danese e ha un titolo danese e documenti che risalgono al 1958. Se prendete in considerazione l'acquisto di una Austin-Healey 100-6, potete essere certi che è spesso considerata uno dei classici britannici più desiderabili. Specifiche dell'auto: Numero di telaio: BN4L-0-32750 Contachilometri: 81028 miglia Motore: 2639 cc C-Series I6 Trasmissione: Manuale a 4 rapporti con overdrive Storia della Austin-Healey 100-6: La Austin-Healey 100-6 è un roadster a due posti annunciato alla fine di settembre del 1956 e prodotto dal 1956 al 1959. La 100-6 sostituì la Austin-Healey 100 e fu seguita dalla Austin-Healey 3000; insieme, i tre modelli sono diventati noti come Big Healeys. La 100-6 aveva un passo più lungo di 50, 8 mm rispetto alla 100, un motore sei cilindri in linea più potente al posto del quattro cilindri in linea leggermente più grande e aggiungeva due sedili occasionali (che in seguito divennero opzionali). Le linee della carrozzeria erano leggermente più slanciate, la griglia del radiatore era più piccola e più ampia, il cofano era dotato di una presa d'aria e il parabrezza era fisso. La 100-6 fu prodotta in due modelli, la BN4 2+2 dal 1956 in poi e la BN6 a due posti dal 1958 al 2009.
