Caratteristiche principali

Si ritiene sia uno dei soli 45 esemplari mai prodotti
Acquistato in Italia dal proprietario originale in condizioni non restaurate
Risulta essere uno dei soli 10 equipaggiati con le ruote prototipo originali
Accompagnato dalla documentazione di immatricolazione italiana originale del 1960 e dalla targa
Riattivato con attenzione, preservando originalit\u00e0 e patina

Il fascino

Prima che Lamborghini diventasse sinonimo di supercar esclusive, Ferruccio Lamborghini costru\u00ec la sua reputazione e la sua fortuna producendo macchine agricole. Il trattore cingolato 3402C, prodotto in pochissimi esemplari nel corso del 1960, rappresenta un capitolo affascinante nella storia del marchio ed \u00e8 tra i pezzi pi\u00f9 rari del patrimonio Lamborghini esistenti.

Questo esemplare \u00e8 stato acquistato direttamente dal proprietario originale in Italia. Il venditore ritiene che sia il pi\u00f9 originale tra i soli due esemplari attualmente noti sul mercato, e forse l'unico superstite in condizioni altamente originali e funzionanti. Anzich\u00e9 sottoporlo a un restauro completo, l'attuale proprietario ha adottato un approccio orientato alla conservazione, con il trattore riattivato con attenzione. Il venditore dichiara che la verniciatura originale, i pannelli della carrozzeria, la strumentazione e i componenti meccanici con numero di matricola coincidente sono stati tutti conservati, e che nulla \u00e8 stato riverniciato o saldato. Il mezzo \u00e8 attualmente custodito in Italia.

Informazioni principali

Chilometraggio: il trattore \u00e8 dotato di contaore anzich\u00e9 di un normale contachilometri; indica 0 ore
Paese di immatricolazione: il veicolo non \u00e8 attualmente immatricolato; si trova in Italia ed \u00e8 accompagnato dalla documentazione di immatricolazione italiana originale del 1960
Stato della revisione tecnica: esente
Specifiche tecniche: motore diesel da 40 CV a tre cilindri raffreddato ad aria da 2,2 litri, abbinato a un cambio manuale a doppia gamma non sincronizzato con 8 marce avanti e 2 retromarce
Documentazione: documentazione di immatricolazione italiana originale del 1960 e targa; documentazione di supporto per l'acquisto e per gli interventi di riattivazione meccanica
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Il dettaglio

Tagliando completo di olio motore e cambio effettuato durante la riattivazione
Manutenzione dell'impianto di alimentazione completata con filtri e tubazioni del carburante nuovi
Cinghia del motore sostituita
Lubrificazione completa eseguita
Batteria e cavi batteria nuovi installati
Interventi necessari su impianto elettrico e cablaggi completati
Fari e cassette portattrezzi restaurati
Contaore originale riportato alla piena funzionalit\u00e0
Montati pneumatici posteriori nuovi, nella specifica originale corretta
Verniciatura e patina originali puliti e conservati con Owatrol \u2014 nessuna riverniciatura effettuata
Il venditore dichiara che non c'\u00e8 ruggine su nessuna parte del trattore
Il venditore dichiara che praticamente tutto \u00e8 originale, inclusi la strumentazione, i componenti meccanici con numero di matricola coincidente, i pannelli della carrozzeria (mai saldati) e le ruote prototipo
Conserva il sedile originale in pelle rattoppato
Tutta la strumentazione e i comandi risultano funzionanti
Il venditore descrive il trattore come pienamente operativo

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