Descrizione
NERO BASALTO METALLIZZATO CON INTERNI IN PELLE COMPLETA NERA LE SPECIFICHE INCLUDONO:- CAMBIO PDK A 7 RAPPORTI, FRENI IN CARBONIO, TETTO APRIBILE/ SCORREVOLE ELETTRICO, INTERNI IN PELLE COMPLETA, SEDILI SPORTIVI RISCALDATI CON REGOLAZIONE ELETTRICA, PACCHETTO SPORT CHRONO PLUS, QUADRANTI DELLA STRUMENTAZIONE IN ARGENTO, VOLANTE SPORTIVO IN PELLE COMPLETA DI PALETTE, NAVIGATORE PCM 3, MODULO TELEFONICO PER PCM CON BLUETOOTH, SINTONIZZATORE TV, INTERFACCIA AUDIO UNIVERSALE, PACCHETTO AUDIO BOSE, SUPPORTI MOTORE DINAMICI, SENSORE PIOGGIA, CRUISE CONTROL, CERCHI TURBO II DA 19", PASM, ALZACRISTALLI ELETTRICI, CHIUSURA CENTRALIZZATA, CONSOLE CENTRALE POSTERIORE ESCLUSIVA IN PELLE, COPERCHIO DEL VANO PORTAOGGETTI CENTRALE IN PELLE CON LOGO IN RILIEVO, CORNICE DEL CANCELLO IN PDK IN PELLE, FINITURE DELLE PORTE IN PELLE, PROTEZIONI ILLUMINATE IN FIBRA DI CARBONIO, LUCI POSTERIORI IN VETRO TRASPARENTE, FARI BI XENO E LUCI DI CURVA DINAMICHE, PARK ASSIST POSTERIORE, PARABREZZA OSCURATO, PORSCHE STABILITY MANAGEMENT, TERGICRISTALLO POSTERIORE, TAPPETINI IN CARBONIO. Hexagon Classics è lieta di offrire questa Porsche 997 Turbo S a basso chilometraggio, nella classica combinazione di colori nero basalto e interni neri. Si tratta di uno degli ultimi modelli Turbo S di alta gamma usciti dalla linea di produzione di Zuffenhausen. Quando la Porsche presentò la sua 997 Turbo S di seconda generazione, pochi potevano immaginare come avrebbe migliorato la vettura rispetto alla già eccellente Turbo standard. Il motore ricevette una sovralimentazione nominale di 1, 0 bar (contro gli 0, 8 bar della Turbo normale), insieme a palette del turbocompressore leggermente modificate e a un collettore d'aria in carbonio per dotare la S di una coppia continua di 516 lb/ ft, 37 lb/ ft in più rispetto alla Turbo. La S ha ottenuto anche l'eccellente cambio a doppia frizione PDK a sette rapporti di Porsche, con paddle al volante, e il pacchetto Sport Chrono Plus, che consente di regolare l'acceleratore, gli ammortizzatori e il controllo di stabilità con la semplice pressione di un pulsante. Altri sviluppi includono la trazione integrale dell'ultima 911 Turbo e il Porsche Torque Vectoring, che varia la trazione su ogni singola ruota posteriore per una maggiore neutralità in curva e una trazione spettacolare. Nonostante le sue prestazioni fenomenali, è anche un'auto facile da guidare in tutte le condizioni. La potenza è salita a 530 CV e il tempo da 0 a 62 miglia orarie è sceso a soli 3, 1 secondi. Sono stati apportati miglioramenti in termini di tempo da 0 a 100 miglia orarie, che ora richiede solo 7, 1 secondi, e la velocità massima è salita a 197 miglia orarie, ove consentito. Fornita nuova dal Porsche Centre Mayfair nel settembre 2012, la nostra Turbo S ha beneficiato di regolari interventi di assistenza del Porsche Centre (6 timbri), l'ultimo dei quali è stato un importante servizio di manutenzione di 12 anni, cambio del liquido dei freni, cambio della cinghia, nuove candele e cambio dell'olio della trasmissione. Viene inoltre fornita completa di libretto di guida, fascicolo storico e chiave remota di riserva. Questa è l'occasione per acquistare l'ultima e la migliore della gamma Porsche 997 Turbo. È inclusa anche una garanzia scritta. La Turbo S è disponibile per la visione presso il nostro showroom di Londra.
