Descrizione
La domanda di Mini autentiche e in gran parte originali è sempre forte e questa favolosa 850 ultimo modello, presentata nel sempre popolare rosso damasco con interni neri, ha già conquistato alcuni cuori. Tenuta d'occhio negli ultimi 7 anni da una giovane coppia dell'Anno fino a a un certo punto, la piccola auto è corredata di fatture e ricevute sostanziali di questa recente proprietà e di una valutazione assicurativa di 8. 000 sterline. Una rara opportunità di acquistare un esemplare veramente intatto e pronto per essere goduto. Venite a vedere con i vostri occhi.
Con una produzione di 41 anni, la Mini è diventata un'icona assoluta della cultura popolare britannica. Disegnata per BMC da Sir Alec Issigonis, questa piccola berlina a 2 porte fu inizialmente costruita negli stabilimenti di Longbridge e Cowley, ma la sua enorme popolarità globale vide la produzione di Auto su licenza in luoghi lontani come il Venezuela e il Sudafrica. Ben presto entrarono a far parte della gamma anche una versione economica e due veicoli commerciali leggeri, un furgone e un pickup, e quando fu riconosciuto il suo potenziale nelle competizioni, si ottenne un enorme successo nei rally con una serie di varianti Cooper. Verso la metà della produzione arrivò la Mk. IV, introdotta nel 1976 e caratterizzata da un sottotelaio anteriore montato su gomma e da un telaio posteriore con boccole più grandi per ridurre il rumore della strada e migliorare la raffinatezza. All'estremità inferiore della gamma, il modello 850 di base fu ampliato con l'introduzione, a partire dal 1979, di una variante Super Deluxe che beneficiava dell'assetto del modello 1000 più costoso, ma con un motore più piccolo. Il modello base City era ancora disponibile, ma nel 1980 entrambi furono eliminati, mentre si parlava di un modello completamente nuovo (la Metro) all'orizzonte. Nonostante queste voci, la Mini si dimostrò ancora un'auto minuscola con un grande seguito e la domanda del pubblico sostenne altri 20 anni di produzione e altre tre incarnazioni stilistiche.
La nostra Mini è stata iscritta nel febbraio 1980 a Portsmouth ed è probabile che sia rimasta lì per tutta la vita, trovando una nuova casa nella vicina Waterlooville nel gennaio 2017. Evidentemente acquistata come progetto di restauro leggero, sono presenti numerose fatture e ricevute dei primi 12 mesi di proprietà. I punti salienti includono la sostituzione di un pannello "A" lato guida e della vernice, un nuovo cablaggio, la sostituzione del cielo, la sostituzione dei fari, nuovi tappeti, nuove modanature delle tasche posteriori, sostituzione delle cinture di sicurezza e della guarnizione del cofano del bagagliaio. Evidentemente è stata usata poco, ma nel marzo 2019 uno specialista Mini ha effettuato ulteriori lavori, tra cui la sostituzione della matrice del riscaldamento, un nuovo sensore del carburante, nuovi tubi e il cavo dello starter. Solo 6 mesi dopo, la stessa azienda ha sostituito le ganasce dei freni posteriori e l'auto è stata successivamente sottoposta a uno strato di Waxoil. Più recentemente, la Mini ha beneficiato del montaggio di un nuovo impianto di scarico e di due nuovi pneumatici anteriori. Venduta con grande riluttanza per finanziare le tasse universitarie, da quando abbiamo acquistato la Mini abbiamo effettuato un controllo completo.
La Mini si presenta come si può vedere nelle fotografie. La carrozzeria sembra in gran parte originale, a parte i pannelli "A", e anche la vernice beneficia di una patina genuina che suggerisce che deve essere prevalentemente di fabbrica. La maggior parte dei pannelli presenta alcune piccole imperfezioni della vernice dovute all'età, ma probabilmente questo aggiunge fascino alla vettura. Le cromature e le finiture sono generalmente molto buone. Gli interni sono eccellenti, con i sedili originali neri completati da tappeti neri abbinati e sostituiti di recente e un cielo, imperiale, fresco. Girando la chiave, la piccola Serie A prende vita con l'aiuto dell'onnipresente molletta dello starter! Su strada, la piccola auto è una rivelazione, con prestazioni entusiasmanti, un cambio tipicamente dentato, comandi leggeri e uno sterzo affilato. In una giornata invernale piuttosto umida, ho portato la Mini a fare un giro veloce lungo la strada costiera verso Abbotsbury, fermandomi al negozio della fattoria lungo la strada. Che divertimento! Nonostante il numero di Mini d'epoca oggi in circolazione, è ancora l'auto che fa girare la testa a tutti. La prima auto di tutti ha questo fascino e questo gioiellino in rosso damasco è uno spasso assoluto.
L'auto viene fornita con un fascicolo completo di fatture e ricevute dal 2017 a oggi, un certificato di valutazione dell'assicurazione del 2018 per un importo di 8. 000 sterline, molti certificati di revisione (dal 2016 al 2024) tra cui il più recente che scade nel marzo 2024 e una carta di circolazione attuale. La vettura è esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione.
Un esemplare in gran parte originale e veramente genuino con molte spese recenti. Affascinante sotto tutti i punti di vista.
Shore Classics ha sede sulla costa del Dorset occidentale, a breve distanza da Weymouth e dalla città di Dorchester. In qualità di rivenditori d'epoca e vintage, offriamo servizi di intermediazione completi. Quindi, se avete bisogno di aiuto e guida per vendere la vostra auto o moto d'epoca, chiamateci oggi stesso. Deposito accettato.
