Descrizione
VENDITA Una MG TF 135 giallo trofeo, coccolata e rara, con solo 22. 701 miglia. DOTAZIONE Struttura della carrozzeria rinforzata, raggi antintrusione laterali delle porte, vetri oscurati, finiture brillanti dei brancardi, pretensionatori delle cinture di sicurezza, gabbia del serbatoio, tubi ad alta resistenza nei montanti A, strutture anteriori e posteriori ad assorbimento d'urto, luce di frenata alta, superblocco centrale a distanza, immobilizzatore Thatcham di categoria 2, sistema di allarme perimetrale e volumetrico, specchietti retrovisori elettrici riscaldati, airbag per il guidatore, tonneau cover. Opzioni di fabbrica: Capote blu, freni antibloccaggio (ABS), Bright Pack composto da: sezioni di rete luminose, finitura luminosa delle maniglie delle porte, del pulsante del freno a mano e del posacenere. Accessori del rivenditore: Tappetini MG su misura, caricatore CD, parabrezza posteriore riscaldato in vetro, paravento. ESTERNO Questa splendida auto sportiva MG TF è rifinita nel raro e meravigliosamente vibrante colore Giallo Trofeo (Codice FAR). La verniciatura è praticamente impeccabile e del tutto commisurata al basso chilometraggio percorso da questo esemplare protetto e custodito in garage. C'è una minuscola ammaccatura sul lato del guidatore, appena percettibile. La superba parte inferiore è splendidamente pulita, con la marcatura PDI ancora visibile e i pannelli originali mostrano persino le saldature a punti di fabbrica sui passaruota. La capote in tessuto acrilico resistente opzionale in blu è in condizioni notevoli ed è stata aggiornata con un lunotto in vetro riscaldato. Tutte le finiture sono eccellenti e gli stemmi del produttore e le targhette della Union Jack sono intatte e brillanti. Gli amanti dell'originalità saranno lieti di vedere montate le targhe del rivenditore e l'adesivo di fabbrica all'interno dell'apertura della portiera del conducente. Un esemplare davvero eccezionale di questa vettura sempre più da collezione. INTERNI L'abitacolo "Ash", comodo e accogliente, offre un fascino da vera auto sportiva con piaceri automobilistici a cielo aperto. I rivestimenti dei sedili scanalati in tessuto Sebring con inserti neri (codice PVD) sono in perfetto ordine e i pannelli delle porte e la moquette nera sono protetti da tappetini in moquette MG su misura. I tappetini mostrano con orgoglio il logo MG e sono immacolati. Il cruscotto impeccabile ospita interruttori perfettamente funzionanti e i quadranti argentati e il robusto volante rivestito in pelle sottolineano il fascino da auto sportiva. Il bagagliaio posteriore, sorprendentemente ampio, è immacolato e il vano anteriore mostra i tamponi PDI e tutte le targhette e gli adesivi di fabbrica completamente intatti. Motore e trasmissione Il motore originale a quattro cilindri da 1796 cc produce 136 CV a 6700 giri/ min e 165 Nm di coppia a 5000 giri/ min, consentendo una velocità massima di 127 miglia orarie e uno scatto da 0 a 100 in soli 8, 2 secondi. Il motore montato in posizione centrale e la configurazione della trazione posteriore mostrano tutte le giuste credenziali da auto sportiva per garantire un divertimento di guida ottimale! La scatola del cambio sportiva a cinque marce a corsa corta completa il pacchetto e incoraggia attivamente cambiate entusiasmanti! RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I cerchi in lega a raggi quadrati da 15" montati in fabbrica non sono stati restaurati e sono come nuovi, con tappi centrali originali con il marchio MG. I pneumatici anteriori e posteriori, rispettivamente di misura 185/ 55 R15 e 205/ 50 R15, sono Toyo Prox abbinati e la ruota di scorta con pneumatico originale Goodyear GT3 è inutilizzata con adesivo intatto. Il cric e il supporto originali sono conservati nella borsa in similpelle. L'impianto frenante incorpora l'assistenza elettronica antibloccaggio, opzionale in fabbrica, e dischi su tutti i lati (anteriori ventilati), per offrire una potenza di arresto positiva. FILE STORICO Fornita nuova dai rivenditori MG Rover, The Priory Motor Group, il 3 agosto 2004, l'auto è stata inizialmente iscritta come dimostratore del concessionario prima di essere venduta alla prima proprietaria privata, la signora Rosemary Pearson. La fattura del veicolo usato all'interno del fascicolo storico conferma tutti i dettagli di quando l'auto è stata venduta da The Priory Motor Group a nove mesi di età. Nel 2011 la signora Maureen Wylie, membro dell'MG Owners Club, è diventata la seconda proprietaria privata, utilizzandola solo come auto da weekend con tempo asciutto e tenendola in garage, percorrendo solo 16. 470 miglia prima di venderla a KGF Classic Auto nel 2019. KGF Classic Auto ha venduto il veicolo a un appassionato di MG, che in seguito si è preso cura con passione dell'auto che sedeva accanto alla sua MGB d'epoca. Sono state registrate meticolosamente le piccole migliorie apportate, come il deflettore per il vento, il parabrezza posteriore in vetro e non meno di cinque visite di manutenzione presso MG Specialists. Il manuale e il libretto di manutenzione originali sono presenti nel portafoglio MG in similpelle nera, insieme a un fascicolo storico ben organizzato contenente tutte le fatture di servizio e i certificati di revisione precedenti, a ulteriore conferma del basso chilometraggio e della manutenzione accurata. Ci sono due chiavi e telecomandi originali e una brochure originale MG TF per completare l'impressionante archivio storico. Viene anche fornita con gli occhiali da sole gialli abbinati! Certificato di revisione agosto 2025, HPI Clear.
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