Beschreibung
AUSSTATTUNG Verstärkte Karosseriestruktur, seitliche Türeinstiegsleisten, getöntes Glas, helle Schwellerverkleidungen, Gurtstraffer, Kraftstofftankkäfig, hochfeste Rohre in den A-Säulen, stoßabsorbierende Front- und Heckstrukturen, Bremsleuchte, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Wegfahrsperre der Thatcham-Kategorie 2, perimetrische und volumetrische Alarmanlage, beheizbare elektrische Außenspiegel, Fahrer-Airbag, Abdeckplane. Werkseitige Optionen: Blaue Motorhaube, Antiblockiersystem (ABS), Bright Pack, bestehend aus hellen Netzteilen, hellen Türgriffen, Handbremsknopf und Aschenbecher. Händler-Zubehör: Maßgeschneiderte MG-Fußmatten, CD-Wechsler, beheizbare Glas-Heckscheibe, Windabweiser. AUSSEHEN Dieser atemberaubende MG TF-Sportwagen ist in der seltenen und wunderbar lebendigen Farbe Trophy Yellow (Code FAR) lackiert. Die Lackierung ist praktisch makellos und entspricht voll und ganz der geringen Laufleistung dieses gepflegten, in der Garage abgestellten Exemplars. Es gibt eine winzige Delle auf der Fahrerseite, die kaum auffällt. Die hervorragende Unterseite ist wunderschön sauber, die PDI-Kennzeichnung ist immer noch sichtbar, und die Originalverkleidungen weisen sogar werkseitige Schweißpunkte an den Radkästen auf. Das optionale Verdeck aus dauerhaftem Acrylgewebe in Blau ist in bemerkenswertem Zustand und wurde mit einer beheizbaren Glasheckscheibe nachgerüstet. Alle Zierleisten sind hervorragend erhalten, und die Herstellerplaketten und Union Jack-Kotflügelschilder sind intakt und glänzend. Wer die Originalität sucht, wird sich über die angebrachten Händlernummernschilder und den Werksaufkleber in der Fahrertüröffnung freuen. Ein wirklich außergewöhnliches Exemplar dieses zunehmend gesuchten Fahrzeugs. INNENRAUM Das komfortable und gemütliche 'Ash'-Cockpit bietet echten Sportwagen-Appeal mit offenen Fahrvergnügen. Die geriffelten Sebring-Sitzbezüge mit schlichten schwarzen Polstern (Code PVD) sind in perfektem Zustand, und die passenden Türkarten und der schwarze Teppichboden werden durch maßgeschneiderte MG-Teppichmatten geschützt. Die Fußmatten tragen stolz das MG-Logo und sind tadellos. Das makellose Armaturenbrett beherbergt voll funktionsfähige Schalter, und die silberfarbenen Ziffernblätter und das klobige, mit Leder bezogene Lenkrad unterstreichen den Sportwagencharakter. Der überraschend große Kofferraum ist tadellos, und im vorderen Fach sind PDI-Tupfer sowie alle Fabrikschilder und Aufkleber vollständig intakt. Der originale Vierzylindermotor mit 1796 ccm Hubraum leistet 136 PS bei 6700 U/ min und 165 Nm Drehmoment bei 5000 U/ min, was eine Höchstgeschwindigkeit von 127 km/ h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/ h in nur 8, 2 Sekunden ermöglicht. Der in der Mitte montierte Motor und der Hinterradantrieb bieten alle Voraussetzungen für ein optimales Fahrvergnügen! Das kurz übersetzte Sportgetriebe mit fünf Gängen vervollständigt das Paket und ermutigt aktiv zu enthusiastischen Schaltvorgängen! RÄDER, REIFEN & BREMSEN Die werkseitig montierten 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit quadratischen Speichen sind unüberholt und wie neu mit originalen MG-Mittelkappen versehen. Die Vorder- und Hinterreifen der Größe 185/ 55 R15 bzw. 205/ 50 R15 sind passende Toyo Proxes und das Reserverad mit Original Goodyear GT3-Reifen ist unbenutzt mit intaktem Reifenaufkleber. Der originale Wagenheber und die Strebe sind in der Kunstledertasche verstaut. Das Bremssystem umfasst werksseitig ein optionales elektronisches Antiblockiersystem und Scheiben rundum (vorne belüftet), um eine gute Bremsleistung zu bieten. GESCHICHTE Das Auto wurde am 3. August 2004 von MG Rover Main Dealers, der Priory Motor Group, neu geliefert und zunächst als Vorführwagen des Händlers registriert, bevor es an die erste private Halterin Rosemary Pearson verkauft wurde. Die Gebrauchtwagenrechnung in der Historienakte bestätigt alle Details, als das Auto im Alter von neun Monaten von der Priory Motor Group verkauft wurde. Im Jahr 2011 wurde Frau Maureen Wylie, Mitglied des MG Owners Club, zur zweiten privaten Halterin. Sie nutzte den Wagen nur als Wochenendauto bei trockenem Wetter und stellte ihn in die Garage, wobei sie nur 16. 470 Meilen zurücklegte, bevor sie ihn 2019 an KGF Classic Cars verkaufte. KGF Classic Cars verkaufte das Fahrzeug an einen MG-Enthusiasten, der sich anschließend leidenschaftlich um den Wagen kümmerte, der neben seinem klassischen MGB stand. Subtile Verbesserungen wie ein Windschott, eine Heckscheibe aus Glas und nicht weniger als fünf Wartungsbesuche bei MG-Spezialisten sind akribisch aufgezeichnet. Zwei dieser Besuche betrafen den Wechsel des Zahnriemens, der letzte im November 2024, und ein Textverarbeitungsdokument listet alle Arbeiten und Ausgaben auf. Das Original-Handbuch und das Servicebuch befinden sich in der schwarzen MG-Kunstledermappe zusammen mit einer ordentlich organisierten Historienakte, die alle unterstützenden Servicerechnungen und früheren TÜV-Zertifikate enthält, um den wirklich niedrigen Kilometerstand und die anspruchsvolle Pflege weiter zu bestätigen. Es gibt zwei Original-Schlüssel und Fernbedienungen und ein Original MG TF Broschüre, um die beeindruckende Geschichte Datei zu vervollständigen. Es kommt sogar mit passenden gelben Sonnenbrille! MOT August 2025, HPI Clear.
Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars Youtube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos von diesem Fahrzeug. Denken Sie an den Verkauf? Unsere bewährte Kommission Verkauf oder SOR (Sale or Return) Programm ist eine großartige Möglichkeit zu nutzen und den Zugang zu unseren professionellen Dienstleistungen und Einrichtungen, während immer noch die Rückkehr von Ihrem Fahrzeug mit minimalem Aufwand, Stress und Zeit zu maximieren, wenn Sie möchten, um die Vorteile dieser dann wenden Sie sich bitte in Kontakt für weitere Informationen. Alternativ Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrzeug schnell und effizient mit minimaler Verzögerung bewegen, dann können wir ein Angebot auf einem sofortigen Kauf Basis mit der Zahlung und Abholung bald nach arrangiert zu machen.
