Descrizione
Con solo 42. 000 miglia all'attivo da nuova, questa Triumph Stag è stata usata con molta parsimonia. Essendo stata fornita nuova da Lambs Ltd di Woodford Green a Londra, un rivenditore principale Triumph, l'auto è tornata da loro per i suoi primi cinque servizi, che sono riportati nel passaporto di assistenza originale Triumph nel fascicolo storico. Alla fine degli anni '80 l'auto fu spedita a Jersey, dove la LMP53P visse una vita protetta per 25 anni, percorrendo solo 10. 000 miglia. All'inizio degli anni 2000 la Stag è tornata nel Regno Unito, dove ha percorso altre 4. 500 miglia. L'auto ci arriva da un cliente locale che l'ha posseduta per oltre 5 anni, sottoponendola religiosamente a nessun certificato di revisione e a manutenzione. Nel 2020, la nostra consociata Malton Coachworks ha speso quasi 10. 000 sterline per effettuare un'importante revisione del motore e altri interventi meccanici, rendendo quest'auto un giocattolo da weekend molto affidabile. Gli alesaggi sono stati levigati e riportati alle specifiche standard, le facce del blocco motore sono state lavorate, la manovella è stata riaffilata, le teste dei cilindri sono state lavorate ed è stato eseguito un test del vuoto. Sono stati montati anche un nuovo kit di guarnizioni completo, la catena di distribuzione, il disco della frizione, il cuscinetto di stacco, la pompa dell'acqua, il termostato e i paraoli. Altri lavori hanno incluso la ricostruzione dei carburatori. La parte inferiore è stata ripulita e incerata per preservare la parte inferiore, mentre le boccole del piantone dello sterzo sono state sostituite per dare allo sterzo una sensazione di grande precisione su strada. Dopo l'importante programma di riparazioni, l'auto ha goduto di un'attenta proprietà per 5 anni, è stata sottoposta a certificato di revisione ogni anno ed è stata sottoposta a manutenzione regolare. Quando la macchina esce, si avvia con un pulsante, tira molto bene e mantiene un'eccellente pressione dell'olio sia al minimo che in velocità. I freni sono forti e il riscaldamento è piacevole e caldo, il che è un grande vantaggio in queste mattine d'inverno. L'overdrive entra in funzione senza problemi, consentendo al motore V8 Triumph di viaggiare comodamente al limite di velocità nazionale. L'esterno si presenta meravigliosamente bene con i suoi cerchi in lega e la vernice Royal Blue con l'hard top di accompagnamento. Questa Triumph stag è una grande auto da guidare che si presenta molto bene e offre una meravigliosa esperienza di auto d'epoca con un valore eccellente. Il numero di Targa privato trasportato non sarà venduto con il veicolo, che verrà fornito con la Targa LMP 53P.
