Descrizione
IN VENDITA: Un'edizione finale presentata in modo impeccabile con solo 15 miglia originali.
Visualizzazioni gradite solo su appuntamento /// FOTO E VIDEO AGGIUNTIVI DISPONIBILI SU RICHIESTA EQUIPAGGIAMENTO Vernice Rosso Master, Tappezzeria in tessuto nero e Alcantara, Cerchi da 16 pollici in antracite, Striscia HF, Distintivo griglia numerata HF (182/ 250), Bocchette del cofano e finiture esterne in nero opaco, Climatizzatore, Pedaliera OMP e poggiapiedi passeggero, Avviamento a pulsante, Rivestimento interno in carbonio, Kit cambio corto Final Edition, Pomello del cambio in alluminio, Fascia strumenti in argento, Alzacristalli anteriori elettrici, Radio a cassetta Sony, Puntello posteriore OMP, Volante in pelle a due razze Momo, Spoiler posteriore regolabile, Ruota di scorta, Kit attrezzi Lancia, Chiave di scorta, Certificato di autenticità Lancia.
ESTERNO Questa eccezionale Evo II "Edizione Finale" ha percorso 15. 400 miglia da nuova. Le condizioni della carrozzeria e della vernice sono assolutamente di prim'ordine, comprese tutte le finiture, le guarnizioni e gli stemmi. Tutti i vetri sono originali e, cosa forse più importante per una Integrale, questa è completamente priva di ruggine. Essendo stata usata con parsimonia sulle strade prive di sale del Giappone dal nuovo anno fino al 2017, la parte inferiore è la migliore che abbiamo visto di qualsiasi esemplare non restaurato. Da quando è arrivata nel Regno Unito, otto anni fa, l'auto è stata conservata con cura in una struttura professionale deumidificata per mantenerla in perfetto ordine. Dato il chilometraggio molto basso, l'eccellente provenienza e le condizioni, siamo certi che questo sia uno dei migliori esempi disponibili oggi. INTERNI Come l'esterno dell'auto, anche gli interni sono sorprendenti. I sedili Recaro originali sono molto ben presentati, con imbottiture non segnate e centri in alcantara a contrasto privi di segni di usura o di rigonfiamenti. I pannelli delle porte sono ancora protetti dai rivestimenti in plastica di fabbrica e anche i tappeti neri del vano piedi sono immacolati. I pedali originali OMP rimangono in ordine, il pomello del cambio in alluminio è immacolato e non ci sono finiture allentate o sferraglianti da segnalare. Nel bagagliaio si trovano un ripiano portaoggetti intatto, la ruota di scorta e gli attrezzi originali Lancia. Nel complesso, gli interni della Final Edition sono di grande effetto, con l'unico aggiornamento rispetto alla versione standard costituito da un volante Momo a due razze di buon gusto con una striscia centrale gialla di complemento. MOTORE E TRASMISSIONE Con un chilometraggio bassissimo e una manutenzione eccellente, il vano motore di questo esemplare rimane in ottime condizioni originali. All'arrivo nel Regno Unito, poche centinaia di miglia fa, l'Integrale è stata inviata agli specialisti del marchio, Tanc Barratt, per un'ispezione completa, un importante servizio e il cambio della cinghia. Successivamente, è stata effettuata una rimessa in funzione della meccanica, senza risparmiare nulla, per assicurarsi che tutto fosse in perfetto ordine di funzionamento. Da allora l'auto è rimasta in deposito, ma è stata regolarmente sottoposta a esercizio, MOT e manutenzione come richiesto. L'ultimo tagliando e il cambio delle cinghie è stato effettuato nel marzo 2023. STORIA Questa rara Final Edition è stata iscritta per la prima volta nel novembre 1995. Nonostante abbia percorso solo 15 miglia in Giappone, è stata regolarmente sottoposta a manutenzione a intervalli di chilometraggio ravvicinati, come segue: 1k, 8k, 10k, 10k, 11k, 12k, 13k, 14k, 15k e di nuovo a 15k miglia. Poco dopo l'arrivo nel Regno Unito, Tanc Barratt ha completato un importante intervento di manutenzione e rimessa in funzione e, più recentemente, nel 2023, sono stati eseguiti un altro intervento di manutenzione e un cambio della cinghia, nonostante siano stati percorsi pochissimi chilometri. Il livello di originalità di questo esemplare è eccezionale, con un fascicolo storico all'altezza. La documentazione è completa di tutti i libretti originali Lancia del rivenditore e di tutti i documenti di manutenzione dal nuovo. L'auto è stata iscritta nel Regno Unito nel 2017 e da allora ha visto un solo proprietario privato. Da non perdere, una Evo II semplicemente straordinaria nelle specifiche più da collezione. Visitate il nostro sito web per un testo completo e ulteriori fotografie. Garanzia di tre mesi inclusa. La spedizione in tutto il mondo è disponibile su richiesta. Visualizzazioni rigorosamente su appuntamento Per aggiornamenti sulle nuove scorte, contattateci su Facebook e Instagram. SIMILE RICHIESTA /// Contattateci se state pensando di vendere un'auto d'epoca o sportiva simile. Siamo sempre alla ricerca di auto d'epoca di alta qualità, a basso chilometraggio e con una buona storia di servizio, dai primi anni '70 agli anni 2000. Se volete evitare la seccatura di vendere la vostra auto privatamente, non esitate a contattarci. Offriamo un servizio professionale e cordiale con due diverse opzioni di vendita, descritte di seguito... VENDITA O RESTITUZIONE - Questa opzione consente di ottenere il miglior prezzo possibile per la vostra auto ed elimina la seccatura di dover preparare, pubblicizzare, organizzare visualizzazioni e organizzare il pagamento con i potenziali acquirenti. Potete essere certi che la vostra auto sarà coccolata nel nostro showroom interno riscaldato e tenuta in mani sicure durante il processo. ACQUISTO DIRETTO - Questo è un modo semplice e veloce per vendere la vostra auto. I fondi saranno trasferiti in modo sicuro il giorno stesso sul conto corrente bancario da voi indicato.
