Descrizione
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Visualizzazioni: Martedì 25 marzo dalle 13:00 Aste: Mercoledì 26 marzo dalle ore 9 Posizione: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1963 BMW R50/ 2 Stima £ 4. 500 - £ 5. 500 Numero di immatricolazione: 796 UXG Numero di telaio: 633922 Certificato di revisione: Exempt Macchina originale con numeri corrispondenti Fornita con carta di circolazione attuale, certificato di autenticazione della fabbrica BMW, chiavi originali e kit di attrezzi Proprietario attuale da 14 anni, ampia documentazione storica Il modello R50 è una motocicletta prodotta da BMW nella seconda metà degli anni Cinquanta con un motore boxer OHV a 2 cilindri a quattro tempi. È il modello base di una serie di moto da turismo e sportive in gran parte identiche con motori di diversa potenza, che l'articolo con i dati tecnici rappresenta nel suo insieme. Il predecessore della R50 era il modello BMW R 51/ 3 con una potenza nominale di 18 kW, con forcella telescopica e sospensioni a steli diritti. La R50 costruita a partire dal 1955 si differenziava da essa per il telaio a forcellone completo con forcellone lungo spinto e forcellone posteriore, per le sospensioni incapsulate e per la potenza del motore leggermente aumentata. Questa R50 del 1962 è stata originariamente esportata in Sudafrica e poi importata nel Regno Unito nel 1990. Nel 2004, il numero di immatricolazione è stato cambiato con una targa legata all'età. Dal 2004, la moto ha avuto solo due proprietari ed è di proprietà attuale dal 2011. La moto ha avuto un utilizzo limitato negli ultimi 10 anni (2. 000 km) ed è stata guidata per l'ultima volta nell'estate del 2024. È stata sottoposta a regolare manutenzione, con ricambi forniti da Bob Porecha (specialista BMW), che ha rinnovato i freni e la trasmissione finale nel 2015. La moto è attualmente dotata di sella singola Denfeld e portapacchi, ma viene fornita anche con la sua sella gemella originale. L'ampio archivio storico documenta in modo completo le fasi della storia della moto, compresi il certificato di autenticazione della fabbrica BMW Classic, gli atti di vendita, un gran numero di certificati di revisione, fatture di ricambi e ricevute. Sono inclusi anche i manuali di servizio e dei ricambi, oltre a una copia del manuale d'uso. ** Le offerte si svolgeranno in diretta presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta in possesso di un catalogo, disponibile all'ingresso.
