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Puntata vincente
58.200 £

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Punti salienti

  • Di proprietà dell'attuale proprietario da oltre 43 anni, parte di una collezione privata
  • Conservata in ambiente asciutto e sottoposta a manutenzione da un meccanico in loco per tutto il periodo in cui è stata di proprietà del venditore 
  • Equipaggiata con motore potenziato da 3,5 litri e scatola del cambio a rapporti ravvicinati

Il fascino

La BMW 3.0 CSL non ha certo bisogno di presentazioni. Nata come modello omologato per le gare europee di auto da turismo, questa coupé ultraleggera è diventata una delle BMW da collezione più venerate mai prodotte. Il pedigree agonistico, il design accattivante e i numeri di produzione limitati le hanno assicurato un posto tra i grandi di tutti i tempi, e la sua desiderabilità ha rispecchiato con forza tale status negli ultimi anni.
Questo esemplare del 1972 è di proprietà dell’attuale proprietario dal marzo 1983 e in tutto questo tempo ha fatto parte di una collezione privata. È stata conservata al coperto e curata da un meccanico in loco, e il venditore la descrive come in condizioni “oneste” e “funzionanti”. L’auto è stata potenziata con un motore da 3,5 litri e una scatola del cambio a sei marce a rapporti ravvicinati, completata da cerchi Alpina originali.

Si tratta di un’occasione rara per acquisire una 3.0 CSL di lunga durata, appartenuta a un unico proprietario, dotata di miglioramenti ambiti e con i componenti originali conservati.
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Storia e documentazione

  • Veicolo con guida a destra destinato al mercato britannico, iscritto per la prima volta nel 1972
  • Di proprietà dell’attuale proprietario dal marzo 1983
  • 52.247 miglia indicate sul contachilometri, ritenute corrette
  • Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
  • Carta di circolazione presente
  • La targhetta del motore indica che si tratta di un'unità sostituita in fabbrica

Le condizioni

  • Esemplare ben curato, in ottime condizioni e perfettamente utilizzabile, non da concorso
  • Da notare qualche segno di usura sulla carrozzeria e sui cerchi
  • Sedili avvolgenti di serie montati, con segni di usura sul sedile del conducente
  • Il venditore riferisce che tutte le dotazioni interne funzionano come previsto
  • Kit attrezzi e ruota di scorta presenti
  • Attualmente montati cerchi Alpina originali; inclusi anche i cerchi originali
Quando si osservano le auto BMW attualmente in produzione, è difficile credere a quanto fossero belle un tempo. La 3.0 CSL è stata sicuramente uno dei punti salienti dell’era del “muso di squalo” della BMW, disegnata dal leggendario Wilhelm Hofmeister. La nostra auto è stata utilizzata e apprezzata proprio come previsto dal costruttore, beneficiando al contempo di un elevato standard di manutenzione. Le sue condizioni lo dimostrano: l’auto è in ottime condizioni senza però essere un pezzo da concorso che si avrebbe paura di guidare. 

La meccanica

  • Motore a sei cilindri in linea da 3,5 litri (potenziato rispetto all’unità originale da 3,0 litri)
  • Cambio manuale a sei marce a rapporti ravvicinati
  • Motore potenziato circa 20 anni fa
  • Batteria nuova montata di recente
Anche nella versione di serie, una 3.0 CSL offre un'esperienza di guida impressionante. Questa vettura fa un ulteriore passo avanti, essendo stata potenziata con un motore da competizione da 3,5 litri circa 20 anni fa. Il venditore riferisce che il motore si avvia e funziona bene. Indica inoltre che la vettura si guida in modo fluido e può essere utilizzata e goduta comodamente.
Si prega di notare che le auto vendute saranno messe in deposito dopo 5 giorni dalla conclusione dell’asta a spese dell’acquirente. Qualora un veicolo rimanga in deposito oltre tale periodo di 5 giorni, verranno applicati costi di deposito pari a 20 sterline al giorno. 

 L’utente riconosce e accetta che, ove applicabile, i propri dati di contatto e quelli del veicolo possano essere trasmessi a Hampshire Classics, il fornitore di servizi di rimessaggio designato, che si occuperà direttamente con l’utente in merito a eventuali spese di rimessaggio applicabili e alla relativa fatturazione. 
La presente vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta e/o partecipando all’asta, accetti inoltre quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, sei comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic. 
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario dell’asta o se la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche. 
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità. 
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio. 
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza. 
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta. 
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto. 
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe "cherished", personalizzate o "heritage" non siano incluse nella vendita del veicolo.
Puntata vincente
58.200 £
Venduto

Specifiche del veicolo

  • Anno1972
  • MarcaBMW
  • ModelloE9
  • ColoreBlu
  • Contachilometri52,247 Miglia
  • Cilindrata3500cc
  • TrasmissioneManuale, 6 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato - Vendita gestita
  • CittàWinchester
  • ConteaHampshire
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

11 offerte da 9 offerenti

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Offerta
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03/10/26
GC••••
Offerta
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03/10/26
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57.200 £
25/09/26
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Pre-offerta
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19/09/26
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Pre-offerta
10.000 £
07/09/26
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Pre-offerta
10.000 £
18/09/26
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8000 £
14/09/26
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