Descrizione
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Visualizzazioni: Martedì 8 aprile dalle 12:00 Aste: Mercoledì 9 aprile dalle ore 9 Posizione: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1955 Land Rover Serie 1 107 pollici Nessuna riserva Numero di immatricolazione: RNX 15 Numero di telaio: 57200376 Nessun certificato di revisione: Exempt Un emozionante ritrovamento recente in un fienile di proprietà della stessa famiglia da oltre cinquant'anni Esemplare estremamente solido sottoposto a riparazioni al telaio alcuni anni prima Solo 53. 852 miglia registrate e credibili Progettata da Maurice Wilks nel 1947, una Land Rover occupa un posto di rilievo in qualsiasi annuncio dei veicoli più significativi del mondo, e le varianti della Serie 1 sono molto ricercate perché si ritiene che più sono pure, meglio è. Un semplice telaio a scaletta, una paratia in acciaio e robusti pannelli in alluminio a sezione quadrata crearono un robusto cavallo di battaglia per l'industria leggera, la campagna e l'uso militare. Nel 1954 vennero introdotti i passi da 86 e 107 pollici - il 107 pollici fu il primo Land Rover a passo lungo di serie - e più tardi, nello stesso anno, venne introdotto di serie il motore "spread-bore", che offriva un migliore raffreddamento tra i cilindri. Il 107" fu sostituito solo due anni dopo dal 109", necessario per ospitare il nuovo motore diesel. Registrato nel 1955, il telaio 57200376 conserva il numero di immatricolazione originale "RNX 15", che indica la provenienza dall'area del Warwickshire, dove risiede tuttora. Acquistata nuova dal padre del venditore, la Land Rover a passo lungo si è dimostrata un ottimo cavallo di battaglia per la maggior parte della sua vita ed è stata parte dell'attività di famiglia, essendo utilizzata per trainare le imbarcazioni da crociera di circa 30-40 piedi che navigano sul fiume Avon attraverso Stratford-upon-Avon fino al cantiere navale per le riparazioni. Con l'avanzare dell'età, la "Landy" è stata destinata alla conservazione: il defunto padre del venditore ha ridipinto la carrozzeria in grigio e ha dedicato molto tempo a far riparare il telaio a un livello elevato circa 20 anni fa. Da allora, il pickup è rimasto in un deposito a secco nel cantiere nautico in cui ha lavorato, e si dice che sia stato avviato su base annuale e che l'ultima volta abbia funzionato all'inizio del 2024. La prematura scomparsa del padre del venditore ha fatto sì che questo favoloso esemplare non ricevesse l'uso che meritava, così il venditore ha scelto di trovare la sua seconda casa. Un esempio deliziosamente originale che conserva caratteristiche come quelli che si ritiene siano i tappetini e i sedili originali, 'RNX 15' viene venduto con la necessità di un'accurata rimessa in funzione e viene fornito completo della sua carta di circolazione che mostra 0 precedenti proprietari, oltre a uno strato di polvere di fienile che marca un emozionante primo lavaggio!
** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per chi partecipa all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).
