Descrizione
NERO BASALTO METALLIZZATO CON PELLE COMPLETA LE SPECIFICHE INCLUDONO:- CAMBIO PDK A 7 RAPPORTI, TETTO APRIBILE/ SCORREVOLE ELETTRICO, INTERNI IN PELLE COMPLETA, SEDILI SPORTIVI ADATTIVI RISCALDATI CON REGOLAZIONE ELETTRICA, PACCHETTO SPORT CHRONO PLUS, QUADRANTI DELLA STRUMENTAZIONE IN ARGENTO, VOLANTE SPORTIVO IN PELLE CON PALETTE, NAVIGAZIONE PCM 3, MODULO TELEFONICO PER PCM CON BLUETOOTH, INTERFACCIA AUDIO UNIVERSALE, PACCHETTO AUDIO BOSE, SUPPORTI MOTORE DINAMICI, SENSORE PIOGGIA, CRUISE CONTROL, CERCHI TURBO II DA 19" CON CENTRI COLORATI, PASM, ALZACRISTALLI ELETTRICI, CHIUSURA CENTRALIZZATA, CORNICE DEL CANCELLO IN PDK IN PELLE, FINITURE ESCLUSIVE DELLE PORTE IN CARBONIO, PRESA D'ARIA CENTRALE E PRESE D'ARIA LATERALI IN FIBRA DI CARBONIO, PROTEZIONI ILLUMINATE DELLE PORTE IN FIBRA DI CARBONIO, SISTEMA DI ILLUMINAZIONE BI XENO, PARK ASSIST POSTERIORE, PARABREZZA OSCURATO, PSM, TAPPETINI IN MOQUETTE. Hexagon Classics è lieta di offrire questa 997 Turbo Gen 2 Coupé, altamente specificata e a basso chilometraggio, che si presenta in modo superbo nella sua d'epoca nero basalto metallizzato con combinazione di colori in pelle completa. La seconda generazione della 997 Turbo a trazione integrale è stata un successo immediato e il nostro esemplare sarà sicuramente apprezzato da un acquirente alla ricerca di un esemplare individuale che offra anche un buon potenziale di investimento. I nuovi modelli 997 ricevettero un nuovo motore boxer a 6 cilindri da 3, 8 litri che erogava 500 CV con turbocompressore Borg-Warner (VTG) rivisto. Porsche dichiarò che la 911 Turbo sarebbe passata da 0 a 62 miglia orarie in 3, 4 secondi e avrebbe raggiunto una velocità massima di 197 miglia orarie, anche se molte pubblicazioni automobilistiche dimostrarono che Porsche era forse un po' modesta nelle sue dichiarazioni.
L'aspetto del modello rinnovato è rimasto in gran parte invariato rispetto alla 997 Turbo originale, ma sono state apportate modifiche ai fari posteriori, che sono stati migliorati con un tipo di LED, oltre a modifiche ai fari anteriori. Le auto della seconda generazione hanno perso fino a 50 kg come parte del processo di miglioramento, Porsche ha ridotto leggermente la pressione del turbo per aumentare la guidabilità e la risposta dell'acceleratore. Porsche ha anche rivisto i supporti del motore forniti con il pacchetto Sport Chrono per migliorare la rigidità del telaio. La cosa più importante sono state le modifiche alla guida: i miglioramenti apportati alle molle e agli ammortizzatori hanno fatto sì che l'auto si comportasse in modo molto più indulgente nei confronti dei fondi stradali sconnessi. Fornita nuova dal Porsche Centre Bristol nel maggio 2011, la nostra splendida 997 Turbo coupé ha beneficiato di una storia di manutenzione completa, con il libretto che riporta 8 visite di assistenza. È stato montato anche un nuovo treno di pneumatici con classificazione N. Sono presenti il libretto di guida completo, la chiave remota di scorta e i codici di localizzazione VTS. Questa 997 Turbo Gen II è pronta per essere goduta. È inclusa anche una garanzia scritta di 12 mesi. Disponibile per le Visualizzazioni presso i nostri showroom di Londra.
