Descrizione
La linea di auto Jaguar XK è iniziata nel lontano 1948 e la XK120 è stata la prima ad uscire. Seguirono la Jaguar XK140 e infine la XK150, prodotta dal 1957 al 1961. Inizialmente, la Jaguar XK150 era disponibile solo come FHC e DHC, mentre la OTS fu introdotta più tardi, nel 1958. Il motore a sei cilindri in linea variava da 190 CV a 265 CV nella versione di punta con motore da 3, 8 litri. Esterno: Questa Jaguar XK150 S 3. 8L Fixed Head Coupé, attualmente in vendita qui, ha un esterno color crema completato da tappezzerie in pelle blu scuro. Il grande tetto apribile Webasto è la soluzione ideale per chi desidera godersi l'occasionale cielo azzurro senza avere un eccessivo vento sul collo. L'auto è stata sottoposta a un significativo restauro della carrozzeria e del telaio a metà degli anni '80 e da allora è stata utilizzata solo come auto per appassionati. I cerchi a raggi cromati, rinnovati nel 2014 e dotati di pneumatici Michelin, sono in ottime condizioni. La vernice è buona e gli eccezionali dettagli cromati rendono l'auto davvero unica. Tutti i pannelli dell'auto hanno una buona vestibilità e sono facili da aprire e chiudere. Sono presenti piccole tracce di utilizzo nel corso degli anni. Interni: Gli interni in pelle blu sono stati rinnovati a un certo punto. La mia ipotesi è che sia stato intorno al 1989, quando l'auto è stata sottoposta a un restauro "frame-off". Oggi ha acquisito la patina perfetta ed è una sensazione molto piacevole entrare nell'abitacolo di questa Jaguar XK150 Coupé. La Jaguar XK120 era stata costruita per nani e hobbit, ma la XK150 offre spazio in abbondanza anche ai guidatori più alti. I sedili anteriori sono molto comodi e dietro c'è spazio per i bambini. Al centro della plancia troviamo uno splendido pezzo di legno che circonda il quadro degli indicatori, una delle tante modifiche di gusto apportate a questa XK150. Nel bagagliaio si trovano due valigie su misura per le avventure del Grand Tour. Tutti gli strumenti sono perfettamente funzionanti. Motore e meccanica: La cosa migliore di quest'auto è che è stata costruita per essere guidata. È dotata di numerosi aggiornamenti, tra i quali spicca il potente motore da 3, 8 litri di una E-type. Sulla XK questo motore sarebbe pari alla specifica S. Abbinato a una scatola del cambio completamente sincronizzata e fluida, l'esperienza di guida è perfetta. Quando si esce in autostrada, si inserisce l'overdrive e la Jaguar XK150 raggiunge senza sforzo i 120-130 km/ h. Ma l'auto non è solo per l'autostrada: brilla anche in città grazie al servo sterzo elettrico EZ montato di recente. Questo trasforma lo sterzo, altrimenti piuttosto pesante, della xk150. Nel 2016, Twyford Moors, rinomati specialisti della XK, ha dedicato 86 ore al perfezionamento della meccanica di quest'auto, garantendo prestazioni e affidabilità di altissimo livello. Tra i miglioramenti apportati vi sono: Problemi elettrici risolti Carburatori revisionati e messi a punto Centralina del carburante sostituita Impianto di scarico completamente nuovo, compresi i collettori in ceramica Pompa del freno e revisione completa dei freni, pastiglie, tubi ecc. Pompa della frizione Nuovi ammortizzatori su tutto il perimetro Motore del tergicristallo sostituito Nuova guarnizione del pignone del differenziale e guarnizione Tirante dell'acceleratore corretto I cerchi a raggi cromati sono stati ricostruiti da MSW e montati con nuovi Michelin Pilote X Sistema di accensione elettronica 123 Nuovo kit pedali Storia: Questa Jaguar XK150 Fixed Head Coupé è stata venduta nuova da Fredlunds, il rivenditore svedese di Jaguar a Stoccolma, nel maggio 1959. Fu acquistata da Martin Ljung, un famoso comico svedese dell'epoca. Sebbene l'auto non sia del tutto originale secondo il libretto di circolazione, è comunque un esempio straordinario ed è considerata una delle Jaguar XK150 più belle da guidare in circolazione.
La mia posizione è nel sud della Svezia, a nord di Malmö. L'aeroporto più vicino è quello di Copenaghen (Danimarca) e sarò lieto di venire a prendervi se venite a vedere una delle mie auto. Il traghetto per la Germania è a soli 20 minuti da me se preferite andare in nave. Visitate la mia homepage - details above per vedere tutte le foto che abbiamo di questo veicolo in piena risoluzione e dimensione. Ho sempre tra 30-50 auto in magazzino. La valuta può cambiare, il prezzo corretto è sempre indicato sul mio sito web. Se scegliete di acquistare un'auto da me, posso aiutarvi a ottenere un prezzo molto equo sul trasporto. La Svezia fa parte dell'UE e non ci sono tasse per le auto d'epoca nella regione dell'Unione Europea. Se avete un interesse serio ho sempre più media da condividere e posso mostrare l'auto in un incontro video come Whatsapp. Si prega inoltre di apprezzare la mia pagina facebook per i nuovi arrivi, recensioni e più - details above details below/ Acquistare da rivenditori di fiducia. Controllate le mie recensioni su Google, Mobile. de e Facebook. L'auto si trova a Sueden, in Svezia, a soli 30 minuti dal porto di Kopenhagen. Se siete interessati ad acquistare l'autocarro, vi invitiamo a visitare il Flughafen. Se desiderate acquistare un'auto, potete portarla a destinazione o organizzare un trasporto per voi. Spreco volentieri il tedesco al telefono, ma le risposte alle e-mail sono solo in inglese. Schweden sin in E. U= kein steuer.
