Descrizione
UTAC | Millbrook, Bedford Visualizzazioni: Martedì 24 giugno dalle 12:00 Aste: Mercoledì 25 giugno dalle ore 9 Posizione: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1923 Morris Cowley 'Bullnose' 2-Seat Tourer with Dickey Nessuna riserva Numero di immatricolazione: PD 6735 Numero di telaio: MC11927111 Certificato di revisione: Exempt Sottoposta a un restauro completo negli anni '90 Un affascinante esempio di Bullnose con buone proporzioni Considerato che è stato di proprietà di tre proprietari, incluso il venditore, dal 1987 Introdotto nel 1913, il design di base della Morris "Bullnose" è durato fino al 1926, quando le sue varianti rappresentavano un impressionante quarantacinque per cento delle nuove vendite nel Regno Unito. Rispetto alle rivali nazionali e straniere nel mercato dei 12 CV-14 CV, il modello offriva prestazioni notevolmente buone grazie ai suoi motori a quattro cilindri, ricchi di coppia, e al telaio a balestra, leggero ma robusto. Dopo essersi inizialmente rifornito di motori dall'inglese White & Poppe, William Morris passò alla più economica Continental Motor Manufacturing Corporation americana e poi alla francese Hotchkiss & Cie. La fabbrica di quest'ultima, a Coventry, si dimostrò talmente efficace nella produzione di una versione rielaborata dell'unità Continental Red Seal da 1, 5 litri, da essere acquistata dal suo principale cliente, la Morris Engines Ltd, nel 1923. In quell'anno la produzione fu suddivisa tra la versione base da 1548 cc "Cowley" (tre luci, strumentazione minima) e la Deluxe da 1802 cc "Oxford" (cinque luci, tappezzeria in pelle, Dynamotor). Tra il 1919 e il 1926 sono stati prodotti circa 150. 000 Bullnose, che hanno continuato a circolare sulle strade britanniche fino agli anni Sessanta. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
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