Esemplare ben conservato di una generazione sempre più ricercata
Affascinante tonalità blu navy metallizzato con interni in pelle nera
Numeri di serie corrispondenti, confermati dal venditore
Motorino di avviamento e batteria nuovi installati nel 2025
Pochi chilometri percorsi dall’ultimo intervento di manutenzione, effettuato nell’ottobre 2024
Revisione valida fino a novembre 2026
Il fascino
Il punto di forza della 964 era quello di conservare praticamente tutta la silhouette iconica della 911, modernizzandone al contempo in profondità gli elementi meccanici e tecnici. Il suo fascino risiede in particolare nella facilità d’uso, nella carrozzeria zincata di lunga durata e nella tenuta di strada nettamente migliorata grazie a una sofisticata sospensione posteriore che utilizza molle elicoidali e bracci semi-tirati, in sostituzione delle tradizionali barre di torsione. Anche l’adozione dell’ABS ha contribuito a rendere l’auto più sicura.
Con la trazione esclusivamente posteriore e il cambio manuale a cinque marce, la Carrera 2 rimane la scelta dei puristi tra le diverse versioni della 964. Gli esemplari più belli, come questa 911 Blu Marina metallizzato del 1990, sono sempre più ricercati. Questa tonalità rappresenta un’alternativa elegante ai più comuni Guards Red e Grand Prix White dell’epoca.
Ci viene segnalato che la carrozzeria, la verniciatura e gli interni sono tutti in ottimo stato, senza difetti particolari segnalati né interventi da prevedere. Dal punto di vista meccanico, l’auto funzionerebbe perfettamente e ha beneficiato della sostituzione del motorino di avviamento e della batteria, nonché dell’installazione di un sezionatore di batteria, un dispositivo particolarmente pratico per un’auto che potrebbe rimanere ferma per lunghi periodi. Ha percorso solo pochi chilometri dall’ultimo intervento di manutenzione, effettuato alla fine del 2024. Con i numeri di serie conformi e confermati, la carta di circolazione francese e il controllo tecnico valido fino a novembre 2026, presenta le caratteristiche di una 911 raffreddata ad aria ben tenuta e dotata di una configurazione interessante.
Il venditore afferma
«È unica perché è molto attraente, in ottime condizioni e senza alcun difetto.» image.png5.08 MB
Storia e documenti
Prima immatricolazione nel 1990
163.431 km indicati dal contachilometri, ritenuti conformi dal venditore
Manutenzione regolare, come descritto di seguito
Libretto di circolazione francese con tipo di immatricolazione standard
Revisione tecnica valida fino al 20 novembre 2026
Manuali di fabbrica e cartellina
Motorino di avviamento e interruttore della batteria installati nell’aprile 2025
Cronologia recente della manutenzione
10/2024 – 161.043 km – HPRS Motosport, specialista Porsche
Vernice blu marino metallizzata accattivante e ben curata, in buone condizioni
Carrozzeria descritta dal venditore come in ottime condizioni
Allestimento di serie, con cerchi in lega da 16 pollici ben conservati e con pochi segni
Pneumatici Michelin di qualità montati
Ruota di scorta di tipo "galette" con kit attrezzi
Interni in pelle nera con tappetini blu, in buone condizioni
Lettore CD Blaupunkt d'epoca
Interni descritti come molto puliti e in ottime condizioni
Interruttore di scollegamento della batteria installato
Nessun difetto segnalato dal venditore
La vernice blu marino metallizzata di questa vettura appare in ottime condizioni, mentre sia l’abitacolo che la carrozzeria risultano conformi alla configurazione originale. Sono presenti diversi accessori d'epoca, tra cui il lettore CD Blaupunkt. Gli elementi solitamente più esposti, come i cerchioni e il bordo laterale del sedile del conducente, presentano un aspetto soddisfacente nelle fotografie. Secondo il venditore, tutti gli accessori funzionano correttamente. image.png4.23 MB
La meccanica
Motore a sei cilindri boxer da 3.600 cm³
Cambio manuale a cinque marce
Il venditore dichiara che il motore funziona molto bene e che non sono necessari interventi
Motorino di avviamento e batteria sostituiti nell’aprile 2025, con fattura visibile nelle fotografie
Revisione tecnica valida fino a novembre 2026
Manutenzione regolare, come descritto sopra
Il motore M64 a sei cilindri contrapposti da 3,6 litri rappresentava un’importante evoluzione del classico motore della 911. All’epoca sviluppava 250 ch e beneficiava, in particolare, di una doppia accensione, destinata a migliorare la combustione, di una gestione elettronica Bosch Motronic e di un sistema di raffreddamento dell’olio ottimizzato. Queste evoluzioni hanno contribuito a migliorare sia il piacere di guida che l’affidabilità della 964.
Il venditore precisa che l’auto è stata sottoposta a regolare manutenzione e viene messa in vendita senza particolari difetti. La cronologia recente sopra riportata evidenzia un chilometraggio limitato dall’ultima manutenzione. Nell’aprile 2025 sarebbero stati spesi oltre 1.000 € per la sostituzione del motorino di avviamento e l’installazione di un sezionatore della batteria, al fine di migliorare l’affidabilità dell’auto durante i periodi di rimessaggio. Il certificato di revisione è visibile nelle fotografie ed è valido fino a novembre 2026. image.png4.21 MB
PRIMA DELL’ACQUISTO
Questa vendita è soggetta alle condizioni generali di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o presentando un’offerta, l’utente accetta anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa europea sulla tutela dei consumatori non sono applicabili. Tuttavia, sei comunque tutelato dalle condizioni generali di Car & Classic.
✓ Se risulti il vincitore dell’asta o se la tua offerta viene accettata, ti verrà addebitata una commissione non rimborsabile. Per conoscere le tariffe specifiche, consulta le nostre FAQ e le nostre condizioni generali.
✓ Questo veicolo viene venduto “così com’è”, sulla base del principio “così com’è, dove si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni sono fornite solo a titolo indicativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nel deposito cauzionale dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta o della proposta, come specificato nell’annuncio.
✓ Ci teniamo, proprio come voi, che la transazione si svolga senza intoppi, ed è per questo che le auto e le moto immatricolate nel Regnoe messe in vendita su Car & Classic siano sottoposte a un controllo HPI per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non siano oggetto di un vincolo finanziario, consentendovi così di fare offerte in tutta fiducia.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come radiati a seguito di un danno totale al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette relative alla categoria di radiazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. La presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce tuttavia lo stato del veicolo ed è sempre utile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Se lo desiderate, possiamo consigliarvi una società di trasporti di terze parti che possa assistervi. Per ulteriori dettagli e per parlare con il nostro team, inviate un’e-mail all’indirizzo auctions@carandclassic.com.