Descrizione
In vendita - Attualmente in fase di preparazione per la vendita Rappresentata qui è un'OTTIMA Austin 7 Sport del 1932 - e come con molti di questi vecchi classici - hanno avuto storie interessanti e variegate - da semplice trasporto - ad essere modificati per gare di club o touring * Attualmente in fase di preparazione e rimessa in servizio * Tutto quello che possiamo dire è - che speriamo di apparire così bene a 93 anni La nostra ricerca fino a oggi mostra quanto segue: Una Austin Seven del 1932 "Open Two-Seater" o variante sportiva (speciale o ispirata all'Ulster) 1. Stile della carrozzeria: L'auto ha due posti e porte a scomparsa e coda spiovente - tratti classici della variante Open Two-Seater o sportiva della Austin Seven. Stile della carrozzeria: l'auto ha due posti, porte a scomparsa e coda spiovente - caratteristiche classiche della variante aperta a due posti o sportiva della Austin Seven. La capote e la forma complessiva compatta corrispondono alle roadster Austin 7 dei primi anni Trenta. 2. Radiatore e cofano: il radiatore è di colore rosso e il cofano di colore nero. Radiatore e cofano: il radiatore ha la parte superiore piatta, che divenne più comune tra la fine del 1931 e il 1932. Il cofano è dotato di feritoie verticali, un design comune intorno al 1932-1933. 3. Ruote: ruote a raggi con grandi battitacco. Ruote: ruote a filo con mozzi grandi, standard per le Austin Seven più sportive. 4. Parabrezza e specchietti: il parabrezza è a raggiera, con un'altezza di circa 1, 5 metri. Parabrezza e specchietti: il parabrezza inclinato all'indietro e la disposizione semplice sono in linea con le varianti sportive leggere come la "Ulster" o con le special amatoriali basate sulla Ulster. 5. Parafanghi e illuminazione: il parabrezza è di tipo "a raggiera". Parafanghi e luci: i parafanghi separati in stile ciclistico e i grandi fari cromati sono tipici dei modelli del 1930-33. Possibilità di una Special o di una replica: poiché molte Austin Seven sono state modificate o ricostruite in "Special" (carrozzerie leggere personalizzate, spesso ispirate all'Ulster), è possibile che quest'auto Il numero di telaio è 165638 Identificazione basata sul numero di telaio Il numero di telaio 165638 colloca la vostra Austin 7 come costruita alla fine del 1932, probabilmente nel novembre-dicembre 1932.
Secondo i registri di produzione delle Austin Seven: tra la fine del 1932 e l'inizio del 1933 sono stati assegnati numeri di telaio compresi tra 160. 000 e 170. 000. Ciò si adatta molto bene al radiatore piatto, alle feritoie verticali del cofano e ad altre caratteristiche della carrozzeria della vostra auto. Riepilogo di questa Austin 7: Anno modello: Fine 1932 Numero di telaio: 165638 Stile di carrozzeria: Sembra essere una due posti aperta, forse una variante sportiva o in stile Ulster (potrebbe essere originale o una conversione/ speciale successiva). Radiatore: Flat-top (corretto per la fine del 1932) Ruote: Ruote a filo (standard sui modelli sportivi e speciali) Stato: Probabilmente una carrozzeria corretta per l'epoca con possibili modifiche o carrozzerie speciali Visualizzazioni presso Man Cave Car & Classic - West Sussex BN180EF Consegna nazionale disponibile - Si prega di richiedere un preventivo.
