Descrizione
L'Alfa Romeo 164 è stata una berlina emblematica della fine degli anni Ottanta, simbolo della transizione del marchio italiano verso una nuova era tecnologica e industriale. Presentata al Salone di Francoforte del 1987, la 164 segnò l'inizio della stretta collaborazione tra l'Alfa Romeo e il Gruppo Fiat, che aveva appena assorbito il marchio milanese. Era basata sulla piattaforma Tipo Quattro, condivisa con la Saab 9000, la Lancia Thema e la Fiat Croma. La 164 fu la prima berlina di grandi dimensioni a trazione anteriore nella storia dell'Alfa Romeo, rompendo con la tradizione della trazione posteriore delle generazioni precedenti. Le sue linee aerodinamiche, tese e slanciate, contrastavano con il consueto conservatorismo delle berline dell'epoca. Si rivolgeva tanto ai clienti tradizionali quanto agli appassionati di auto dal forte temperamento meccanico. È in questo contesto che la versione equipaggiata con il leggendario V6 12 valvole da 3, 0 litri trova la sua piena attualità. Il V6 Alfa Romeo, spesso soprannominato "V6 Busso" in omaggio al suo progettista Giuseppe Busso, è uno dei motori più apprezzati nella storia dell'automobilismo per la sua nobiltà meccanica e il suo suono accattivante. Sulla 164, la versione non catalizzata di questo motore da 2. 959 cc sviluppa fino a 192 CV, con una coppia generosa disponibile abbastanza presto nella gamma dei giri. A partire dal 1990, le versioni catalizzate, in particolare in Svizzera a causa delle norme sulle emissioni, hanno visto la loro potenza leggermente ridotta a circa 184 CV. Il V6 a 12 valvole è dotato di un singolo albero a camme in testa per bancata, con due valvole per cilindro e un sistema di iniezione Bosch Motronic. La 164 V6 12v fu subito acclamata dagli appassionati dell'Alfa Romeo per la sua capacità di combinare comfort e prestazioni. Incarnava sia la tradizione meccanica del marchio sia l'ambizione di rivaleggiare con le prestigiose berline tedesche. Nel 1990, la versione Quadrifoglio Verde (QV) arricchisce la gamma con un aspetto più aggressivo e un aumento di potenza fino a 200 CV, senza modificare la base meccanica del V6 a 12 valvole. Questo motore rimane in catalogo fino al 1992, quando viene gradualmente sostituito da una versione a 24 valvole più moderna e potente, in grado di soddisfare meglio le sempre più severe norme ambientali. Ma per molti puristi è la versione 12v a rappresentare il perfetto equilibrio tra tradizione meccanica, autenticità e piacere di guida. L'Alfa Romeo 164 V6 12v è quindi molto più di una semplice berlina degli anni '80: è una pietra miliare nella storia dell'Alfa Romeo, una sintesi di modernità ed eredità, e la dimostrazione che prestazioni ed eleganza possono coesistere con carattere ed emozione.
Questo esemplare, un V6 12v 1a serie del 1989, originario della Svizzera, ha il suo libretto di manutenzione e un impressionante archivio di fatture, cosa molto rara. Si trova in Belgio dal 2020 e da allora ha percorso 25. 000 km. Interventi recenti: distribuzione e manutenzione triangolo anteriore cuscinetti a soffietto sterzo cremagliera ruota silenziosa blocchi aria condizionata rinnovo pneumatici
