Descrizione
Lanciato nel 1996, il Porsche Boxster non ha davvero bisogno di presentazioni per gli appassionati di Porsche, eppure se non siete familiari, basta cercare una recensione di uno dei giornalisti più rispettati del settore per vedere perché è così stimato, non solo per le sue dinamiche di guida, ma anche per una sportiva, la sua incredibile praticità.
Pur avendo la Boxster standard di qualsiasi epoca poche delusioni, Porsche non sarebbe Porsche se non elevasse occasionalmente il livello per offrire una variante speciale, come qui con la RS60.
Perché RS60?
Un rapido sguardo alla storia delle corse e presto troverete che Porsche ha ottenuto grandi risultati in pista con la sua RS60 a motore centrale, prestazioni da gigante contro avversari in eventi quali Le Mans, Sebring e la Targa Florio nel 1960 hanno assicurato il suo posto nella storia. Le auto di serie erano sempre verniciate in argento con interni rossi o neri e tale desiderabilità oggi richiede circa 5 milioni di dollari per assicurarsi una vettura factory originale.
Quindi, prendere una designazione di modello dal suo retrocatalogo da motorsport è un po' forzato?
Possibile, ma la Boxster RS60 richiama certamente ispirazione visiva da questo vincente racing, tutte le varianti sono rifinite in Porsche GT silver, con interni unici rifiniti in rosso Carrera in pelle con cappotta rossa in tessuto, oppure interni in pelle nera con cappotta in tessuto nero.
Tuttavia, anziché una semplice rivisitazione visiva, la potenza è stata aumentata sul motore boxer da 3, 4 litri a 303 CV, mentre ruote da 19” distanziate, PASM e Sports Chrono hanno contribuito a un'esperienza di guida più focalizzata rispetto alla Boxster standard 987. E, come omaggio all'anno di maggior successo originale in motorsport, era anche limitata a 1960 esemplari in tutto il mondo, quindi anche più rara di una vettura standard. Con un altro strato discreto di miglioramenti delle prestazioni sparsi per l'auto, cinque minuti al volante ti lasceranno senza alcun dubbio che questa è una Porsche da guidare. In altre parole, come l'originale RS60, Porsche fa ciò che Porsche fa meglio.
Siamo lieti di aver acquisito non uno, ma due RS60 per lo stock, uno rifinito con interni rossi a contrasto e l'altro in nero.
L'esemplare è stato fornito dal Porsche Centre Swindon il 31 marzo 2008 e rifinito in GT Silver con pelle rossa Carrera. Numero 886 di 1960 in totale, è stato ordinato con la seguente specifica tra cui la rimozione dello spoiler frontale sin dall'origine.
C16: Specifiche UK RHD
342: Sedili riscaldati
424: Vassoio CD
440: Diversità di antenna
446: Vani ruota concavi con stemma Porsche a colori completo
551: Paravento
567: Tinta parabrezza superiore
573: Aria condizionata
610: Navigazione DVD
635: Sensori di parcheggio
665: Porsche PCM
666: Telefono Porsche
672: Navigazione PCM offroad
680: Pacchetto audio BOSE
Ha avuto quattro proprietari sin dal nuovo, l'ultimo dal 1 agosto 2014, con tutte le manutenzioni eseguite dagli agenti ufficiali Porsche. L'auto ha ora percorso 45. 698 miglia, con l'ultimo tagliando a 45. 520 miglia a giugno 2024. Sarà completamente preparata nel nostro laboratorio prima della vendita, fornita con 12 mesi MOT e una garanzia interna di 6 mesi. Vivi troppo lontano per venire a vederla di persona? Accogliamo eventuali ispezioni indipendenti prima dell'acquisto e possiamo fornire video completi e dettagliati se necessario.
