Descrizione
IN VENDITA
La Datsun 100A Cherry 2-Door E10 più incredibile, con soli 6. 793 miglia.
EQUIPMENT
Costruzione interamente in acciaio con zone di assorbimento incidenti, fari a fascio esterno, riscaldamento/ sgonfiatore integrati con ventilatore bi-speed, cruscotto antiriflesso, contachilometri, indicatore livello carburante e temperatura, luci di hazard, indicatore pressione olio e abbaglianti, vano portabiti, parasole, blocco sterzo automatico, tergicristalli a due velocità, lavacristallo elettrico, luci interne, portabottiglie anteriori e posteriori, appendiabiti. Opzioni:vetri posteriori riscaldati, radio Datsun Clarion X10M a pulsante, cinture di sicurezza singolo uso Datsun Britax.
ESTERNI
Un'auto compatta sorprendentemente spaziosa, bassa, snella e carina! Ma ciò che lascia davvero a bocca aperta è l’originalità di fabbrica di questo esemplare UK. Tutti i pannelli, le guarnizioni, i cromati, le modanature, le luci e i vetri sono di fabbrica. Questo esemplare sopravvissuto è rifinito in lucida Datsun Lime Yellow, (Codice 353), e non mostra alcuna differenza di tono tra i pannelli. A causa dell’originalità, ogni pannello presenta autentiche imperfezioni di vernice, da micro-craquelature a chiazze ritoccate, lasciate volutamente ad evidenziare quanto sia unico questo unicorno tra pochi sopravvissuti restaurati. I tappi in gomma del bagagliaio posteriore inseriti di nascita dovevano stare con paraurti più lunghi su auto non UK, ma restano. Tutti i badge sono corretti e brillanti e persino le braccia dei tergicristalli sono ancora elementi Mitsuba. La colla in eccesso applicata in linea di produzione per fissare le guarnizioni dei vetri si è ingrigita, ma è stata lasciata per conferire autenticità. Scoperta di recente garage in casa del primo proprietario significa che la parte inferiore, gli alloggiamenti delle ruote e tutte le chiusure sono in condizioni notevoli. Il porta-dischetto tasse del fornitore è ancora attaccato al parabrezza anteriore insieme alle targhe d’epoca. Sarà una sorpresa ulteriore se esiste un esemplare più perfetto, intatto, non restaurato e originale di fabbrica...
INTERIOR
Preparati a rimanere stupiti dalla condizione interna, praticamente nuova, di questo Datsun 100A con chilometraggio ultra-ridotto. I sedili anteriori sono accuratamente modellati, saldamente imbottiti e rifiniti in vinile morbido senza segni. Il cruscotto imbottito a forma è perfetto con una gamma completa di strumenti accurati e vividi in funzione. Il telaio cromato circostante gli strumenti è brillante, i pedali sono integri e persino la pellicola protettiva del badge Datsun sulla maniglia della scatola porta oggetti è presente! Le portiere con la porta del guidatore che ancora mostra l’etichetta pressione pneumatici, tenda parasole, ripiano posteriore e rivestimento in gomma del pavimento con la sfumatura marrone sono tutte in condizioni impeccabili. Il radio Datsun Clarion opzionale funziona e anche le fibiette cinture opzionali hanno le etichette Datsun attaccate! Il baule è incredibile con la corretta moquette in gomma, la pochette in pelle con la chiave ruota ancora presente e persino l’etichetta OK incollata sulla coperchio interno del baule. Meraviglioso!
MOTORE E TRASMISSIONE
Il motore a 998cc a 4 cilindri, a banco orizzontale, è posizionato in modo trasversale per risparmio di spazio e facile accesso. Sviluppa 53 cavalli, questo motore O. H. V. è incredibilmente silenzioso fino alla velocità massima di 87 mph e il funzionamento è garantito da una ricommissione completamente documentata. La presentazione del vano motore mantiene l’assoluta originalità con etichette, adesivi, tubazioni e clips tutti in condizioni perfette di fabbrica. Le alette interne non sono mai state verniciate, mostrano una perfetta integrità strutturale con una leggera patina sulla vernice sottile. Il codice colore e le etichette antigelo sono ancora attaccate al coperchio interno lato passeggero e persino i tocchetti di vernice arancione applicati sulle dadi del supporto del tirante sono visibili! Il cambio marcia e la frizione sono leggeri e fluidi, avvalorati da una frizione recentemente sostituita e l’esperienza di guida di questa auto a basso kilometraggio conservata è davvero sensazionale.
RUOTE, PNEUMATICI E FRENI
Le ruote in acciaio sono impeccabili, rifinite nel colore grigio scuro corretto con copricerchi in plastica intonsi. Pneumatici Nuovi Nankang 155/ 80 R12 installati con la ruota di scorta che conserva la gomma originale Dunlop Gold Seal 6. 00-12 tubeless. I freni idraulici a disco anteriori e a tamburo posteriori funzionano perfettamente, beneficiati da una revisione completa e importante.
STORIAFILE
Un’opportunità unica di possedere un Datsun 100A Cherry UK raro che ha percorso solo 6. 793 miglia ed è passato a due proprietari fin dalla nascita, il primo fino a gennaio 2024! Registrato a nome di Mrs Dupont, l’auto è stata fornita da Sycamores di Stamford l’8 dicembre 1976 e rimase nelle sue mani per 48 anni. Usata saltuariamente per spostamenti locali nell’area di Wansford fino al 1989, quando fu parcheggiata in garage, senza mai più uscire finché nel 2024. Il motivo: la frizione era cotta e Mrs Dupont decise di ritirarsi dalla guida! Il percorso per riportare questo esemplare intatto su strada è stato intrapreso da KGF Classic Cars ed è stato un vero piacere, con una vasta spesa documentata ordinata in un archivio storico. L’obiettivo era conservare e mantenere tutto il più originale possibile e questo è stato effettivamente raggiunto. Il primo pubblico del veicolo è stato al Festival of the Unexceptional del 2025, dove è stato scelto come uno dei soli 50 auto presenti nel Concours de l’Ordinaire! Tutte leManuali, il vecchio libretto dei servizi, vecchie bolle tasse, opuscoli e ingenti fatture sono inclusi. Un’opportunità unica per un appassionato o collezionista ora attende.
MOT May 2026, HPI Clear.
Per favore cercate su Google 'KGF Classic Cars YouTube' e 'KGF Classic Cars Flickr' per un video HD e numerose foto HR dettagliate di questo veicolo.
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