Beschreibung
Zum Verkauf
Der erstaunlichste Datsun 100A Cherry 2-Türer E10 mit nur 6. 793 Meilen.
AUSSTATTUNG
Alle Stahl-Rohr- bzw. Monocoque-Karosserie mit verformbaren Bereichen, Scheinwerfer mit festverbauten Gläsern, integrierte Heizung/ Entfroster mit zweistufigem Ventilator, blendfreies Instrumenten-Panel, Kilometerzähler, Kraftstoff- und Temperaturanzeige, Warnblinker, Öldruck- und Fernlichtwarnlampen, Handschuhfach, Sonnenblenden, automatische Lenkradsperre, zweistufige selbstparkernde Scheibenwischer, elektrischer Scheibenwascher, Innenraumbeleuchtung, Aschenbecher vorne und hinten, Kleiderhaken. Optionen: beheiztes hinteres Fenster, Datsun Clarion X10M Push-Button-Radio, Datsun Britax Einhand-Gurtbänder.
AUSSENWIRKUNG
Ein überraschend geräumiges Kleinwagen-Charakterstück, das flach, schlank und niedlich wirkt! Viel eindrucksvoller ist jedoch die hervorragende, werksneue Originalität dieses britischen Exemplars. Alle Kotflügel- und Türbleche verlaufen absolut gerade, Gummis, Chrom, Zierleisten, Leuchten und Glas sind werksseitig montiert. Dieser Überlebende präsentiert sich in dem glänzenden Datsun-Lime-Gelb (Code 353) und weist keinen Farbstich zwischen den Blechen auf. Aufgrund der Originalität des Autos weisen die einzelnen Bleche ehrliche Lackunebenheiten auf – von feinen Spinnennetzen bis zu aufgearbeiteten Kleinstpartikeln –, die bewusst vorhanden gelassen wurden, um zu zeigen, wie einzigartig dieses Einhorn im Verhältnis zu wenigen restaurierten Überlebenden ist. Die hintere Seitenverkleidung weist noch immer die ursprünglich eingefügten Gummistopfen auf; längere Stoßstangen, wie sie bei Nicht-UK-Fahrzeugen üblich wären, sind nicht vorhanden. Alle Embleme sind korrekt und leuchten hell, selbst die Wischerarme sind noch Mitsuba-Teile. Der auf der Produktionslinie aufgetragen Kleber, um die Fensterdichtungen zu befestigen, hat sich inzwischen braun gefärbt, ist aber ebenfalls belassen worden, um Authentizität zu bestätigen. Kürzlich im ersten Besitz zu Hause entdeckter Garagenfund bedeutet, dass die Unterseite, die Radkastenöffnungen und alle Verkleidungen in bemerkenswert gutem Zustand sind. Der Lieferanten-Händler-Taxen-Disk-Halter ist noch am Frontscheibe montiert, ebenso wie periodengerechte Kennzeichen. Es wird eine weitere Überraschung sein, wenn es jemals ein noch perfekteres, unverändertes, unrestauriertes und werksgetreues Exemplar geben sollte…
INNENRAUM
Bereiten Sie sich darauf vor, vom innenraum in neuwertigem Zustand dieses extrem niedrigen Kilometerstands des Datsun 100A überrascht zu werden. Die einzelnen Vordersitze sind sorgfältig geformt, fest gepolstert und in unverseuchtem weichem Vinyl ausgeführt. Das konturierte, gepolsterte Armaturenbrett ist perfekt, mit einer vollständigen Palette präziser und lebendiger Messinstrumente. Der Chromrand um die Anzeigen ist hell, die Pedale unverschlissen und sogar die Schutzfolie am Datsun-Emblem am Handschuhfach bleibt erhalten! Die Türverkleidungen mit dem Fahrertür-Verkleidungsteil, das noch das Reifendruck-Aufkleber zeigt, die Kopfbedeckung, das hintere Ablagefach und die Gummibodenbeläge mit dem braunen Einschluss sind alle einwandfrei. Das optionale Clarion-Radio funktioniert und sogar die optionalen Gurtbuckle sind mit Datsun-Aufklebern versehen! Der Kofferraum ist unglaublich, mit der richtigen Gummi-Bodenmatte, Lederbeutel mit dem Radwerkzeug und sogar dem zarten OK-Aufkleber am inneren Kofferaumdeckel. Einfach magisch!
MASCHINE & GETRIEBE
Der passende Nummern-998cc-4-Zylinder-Motor liegt quer, um Platz zu sparen und leichten Zugriff zu ermöglichen. Mit 53 PS arbeitet dieser O. H. V.-Motor flüsterleise bis zur Höchstgeschwindigkeit von 87 mph und der Betrieb ist dank einer vollständig dokumentierten Wiederinbetriebnahme perfekt. Die Präsentation des Motorraums wahrt absolute Originalität mit Beschriftungen, Stickern, Schläuchen und Clips in perfektem Werkszustand. Die inneren Flügel wurden nie lackiert, perfekte strukturelle Integrität mit nur leichtem Patina-Verlust an der dünnen Lackschicht. Der Farbcodestand und Anti-Freeze-Aufkleber sind noch an der Innenseite des linken Flügels befestigt und sogar die ursprünglich aufgetragenen orangefarbenen Lackkleckse an den Muttern der Träger wurden sichtbar belassen! Gangwechsel und Kupplung sind leicht und geschmeidig; eine kürzlich erneuerte Kupplung verbessert das Fahrerlebnis dieses niedrigkilometrigen und gepflegten Autos enorm.
REIFEN, REIFEN UND BREMSEN
Die Stahl-Disk-Felgen sind makellos und in der richtigen Dunkelgrau-Ton lackiert, mit unversehrten Kunststoff-Mitnehmerkappen. Frisch montierte Nankang 155/ 80 R12 Reifen, der Ersatzreifen trägt noch die originalen Dunlop Gold Seal 6. 00-12 4PR tubeless-Reifen. Die hydraulisch betriebenen Scheibenbremsen vorne und Bremstrommeln hinten funktionieren einwandfrei; sie wurden vollständig und umfassend überholt.
HISTORY FILE
Eine einzigartige Gelegenheit, einen seltenen, UK-lieferten Datsun 100A Cherry zu besitzen, der erst 6. 793 Meilen gelaufen ist und nur zwei Vorbesitzer hat, der erste bis Januar 2024! Registriert auf Frau Dupont, wurde das Auto am 8. Dezember 1976 von Sycamores of Stamford geliefert und blieb 48 Jahre in ihrem Besitz. Bis 1989 für örtliche Einkaufstouren genutzt, dann in ihrer Garage geparkt und erst 2024 wieder auf die Straße geholt, denn der Kupplung war durchgebrannt. Die Wiederinbetriebnahme dieses unangetasteten Exemplars wurde von KGF Classic Cars übernommen und war eine Freude, mit einem umfangreichen historischen Ausgabenordner sauber abgelegt. Ziel war, alles so original wie möglich zu bewahren, was absolut erreicht wurde. Das erste öffentliche Auftreten des Autos war 2025 beim Festival der Unausgezeichneten, wo es zu den nur 50 Autos im Concours de l’Ordinaire gehörte! Alle Handbücher, das original Serviceheft, alte Steuer-Disk-Förmchen, Broschüren und umfangreiche Rechnungen sind vorhanden. Eine einzigartige Gelegenheit für Enthusiasten oder Sammler.
TÜV Mai 2026, HPI-cleared.
Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs.
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