Descrizione
Una competitiva Van Diemen RF89 — avendo trascorso la sua vita in Italia e ora offerta in vendita nel Regno Unito per la prima volta
Rivolta con origine da sette corse fa, inclusi motore, cambio e ispezione del telaio
Offerta con FIA HTP valido fino al 31 dicembre 2029
Van Diemen fu fondata nel 1973 da Ross Ambrose e Ralph Firman Sr. Il nome dell'azienda deriva dall'isola della Tasmania, in Australia — precedentemente nota come Van Diemen’s Land — dove Ambrose nacque e visse prima di trasferirsi nel Regno Unito per co-fondare l'azienda.
Per oltre cinque decenni, Van Diemen è stata una delle case costruttrici di maggior successo — se non la più — nella storia della Formula Ford, con nomi di casa come Ayrton Senna, Johnny Herbert e Mark Webber che hanno dato inizio alle loro carriere in una Van Diemen. L'inizio dell'azienda e il suo veicolo di debutto, l'FA73, segnarono una svolta decisiva dal Lotus nel 1972, con Ralph Firman, Dave Baldwin e Ross Ambrose al timone. L'FA73, evoluzione diretta del Lotus 69 progettato da Baldwin, vinse al Brands Hatch Formula Ford Festival al suo debutto, aprendo la strada per le sorprendenti 21 vittorie al Festival di Van Diemen.
Verso la fine degli anni '80, Van Diemen si era affermata come punto di riferimento nel design e nell'ingegneria della Formula Ford. L'RF89, introdotta per la stagione 1989, rappresentò una delle ultime iterazioni della classica piattaforma Formula Ford con motore Kent prima dell'arrivo dell'era Zetec. Presentava geometria di sospensione raffinata, aerodinamica migliorata e una struttura monoscocca più rigida, offrendo maggiore regolabilità e predicibilità — qualità che la resero preferita sia dai professionisti in erba sia dai club racer. L'equilibrio tra accessibilità, precisione e prestazioni dell'RF89 ha assicurato la sua popolarità duratura nell'odierna competizione storica della Formula Ford.
Essendo diventata il più grande produttore al mondo di auto da corsa, i piloti Van Diemen hanno vinto il Campionato del Mondo di Formula Uno, Le Mans 24 Ore e l'Indy 500. Il marchio originale Van Diemen è stato guidato da Ayrton Senna, Eddie Irvine, Mark Webber, Mark Blundell, Jonathan Palmer e David Coulthard, per citarne solo alcuni.
Originariamente di proprietà della rinomata Henr Morrogh Racing School — un'istituzione stimata che ha formato diverse generazioni di piloti professionisti — questa Van Diemen RF89 (Telaio 1360) è offerta in vendita con Klasiko avendo trascorso la sua vita in Italia. Mantenuta negli ultimi anni da MAN Racing (Antonio Maniero) e impegnata ampiamente nel contesto delle salite italiane, la vettura è spinta da un motore Ford Kent da 1, 6 litri appena rifatto abbinato a una trasmissione Hewland LD200. Al momento della revisione, il telaio è stato completamente controllato, la trasmissione è stata ricostruita e installato un nuovo serbatoio in alluminio con schiuma conforme FIA, insieme a un sistema di estinzione incendi aggiornato e cinture in regola con le normative vigenti.
Con sole sette corse completate dall'ultima, l'auto è presentata come un ingresso competitivo, utilizzabile e desiderabile in una classica Formula Ford 1600.
Noterà che questa Van Diemen è offerta con FIA HTP valido fino al 31 dicembre 2029, accompagnata da un CSAI Passaporto Tecnico precedente contenente dettagli scritti a mano dei precedenti proprietari e risultati passati. Diagrammi dinamometrici, documentazione tecnica e impostazioni sono inclusi.
In sintesi, si tratta di un'eccellente opportunità per acquisire un RF89 ben mantenuto, ben preparato e competitivo — un punto d'ingresso perfetto in una delle categorie monomotore storiche più coinvolgenti e fieramente contese.
