Descrizione
Hilton e Moss sono entusiasti di presentare questa Audi R8 GT estremamente rara e molto ricercata.
L'auto è in condizioni eccezionali, curata con attenzione e ha beneficiato di una mappa Stage One e di un sistema di scarico Larini con valvole per sfruttare al massimo quel motore incredibile.
Con solo 34. 000 miglia percorsi nei 15 anni dall'immatricolazione, la leggendaria qualità costruttiva di Audi fa sì che l'auto appaia ancora incredibilmente fresca ed è pronta per essere guidata e goduta dal prossimo fortunato proprietario, ovunque desideri il cuore.
Quando è stata lanciata, l'Audi R8 GT era l'Audi di produzione più veloce di sempre. Con una velocità massima di 199 mph e uno 0-60 mph in soli 3, 6 secondi, è facile capire perché.
Questo era l'interpretazione di Audi di una vettura da pista in stile 911 GT3, ma prodotta in numeri ancora più limitati, con solo 35 esemplari dei 333 esemplari prodotti a livello mondiale che arrivarono nel Regno Unito. Tutti venduti prima che l'auto fosse ufficialmente lanciata.
L'approccio collaudato di meno peso e più potenza è stato rigorosamente seguito. Ciò è stato ottenuto potenziando il favoloso V10 da 5, 2 litri di ulteriori 35 cv, arrivando a 560 cv, e rasando non trascurabili 100 kg dal peso a vuoto.
Per eliminare questo peso indesiderato, Audi ha impiegato ampie superfici in fibra di carbonio fino a includere la pannellatura posteriore, paraurti, protezioni laterali, aletta posteriore, diffusore posteriore e componenti aerodinamici. Ciò è stato combinato anche con l'uso di lamiera leggera per il cofano.
Anche il parabrezza è stato realizzato in vetro più leggero e il lunotto posteriore è stato eliminato del tutto a favore di policarbonato.
Questa filosofia è proseguita nell'abitacolo, dove uno dei risparmi più consistenti è stato ottenuto eliminando i sedili regolabili elettrici e sostituendoli con sedili in composito GRP monoblocco, che hanno risparmiato ben 31, 5 kg, con il vantaggio di mantenerti stabile quando generi le forze G nelle curve.
Anche i tappeti sono stati sostituiti con materiale più leggero e sottile, risparmiando altri 7, 4 kg.
L'auto ha beneficiato anche della rimozione degli ammortizzatori magnetici più pesanti e complessi, sostituiti da ammortizzatori manualmente regolabili.
Questo lavoro certosino ha portato a un peso a vuoto molto ragionevole di soli 1. 525 kg.
Il fantastico V10 è più coinvolgente e carismatico che mai ed è tra i migliori motori dell'epoca. Questa vettura beneficia anche di un magnifico sistema di scarico Larini con controlli a distanza per le valvole, così puoi decidere quante delle tue vicinanze svegliare quando esci per quel giretto domenicale all'alba lungo i tuoi asfalti preferiti.
Nonostante tutto questo alleggerimento, l'auto resta ancora una vettura stradale molto utilizzabile, avendo mantenuto il collaudato cambio automatico S-Tronic, che può cambiare completamente carattere se prendi il controllo manuale con le modalità e i paddle.
L'abitacolo è ancora splendidamente realizzato e beneficia di ampie zone in fibra di carbonio e Alcantara.
I risultati hanno avuto un effetto evidente sull'auto, rendendola molto più focalizzata e agile rispetto alla versione standard, capace di reggere bene su una giornata in pista o semplicemente di gustare ogni centimetro di strada nel tuo viaggio preferito, che è ciò che il precedente proprietario ha fatto per lo più durante la sua gestione.
Verificata e preparata per la vendita dal team di Hilton & Moss, questa Audi R8 sarà fornita con una garanzia di 12 mesi.
Disponibile ora, solo presso Hilton & Moss.
