Descrizione
CORRISPONDENZA FRA TELAIO E NUMERO DI MOTORE
NUMERO DI REGISTRAZIONE ORIGINALE TRASFERIBILE
UN RESTAURO PIÙ VECCHIO MA ANCORA IN CONDIZIONI VGC
RUOTE RICOSTRUTTE CON RAGGI IN ACCIAIO INOX, PNEUMATICI AVON SPEEDMASTER E S. M. TYRES MONTATI CON MOLTO BATTISTRADA
CONVERSIONE DEL FILTRO OLIO SPIN-OFF
CERTIFICATO DI DATAZIONE VMCC
ULTIMO PROPRIETARIO DAL 1979
È STATO IN MAGAZZINO, QUINDI NECESSITA DI RICOMMISSIONAMENTO E VERIFICA PRIMA DELL’USO
PARTE E FUNZIONA CON UN MOTORE MECCANICAMENTE SILENZIOSO E SENZA FUMO
INDICA 66. 197 MIGLIA, PROBABILE ORIGINALITÀ
SI CERCANO MOTO CLASSICHE!
