Descrizione
BIANCO CARRARA CON INTERNI IN PELLE NERA COMPLETA
TRANSMISSIONE MANUALE A 6 RAPPORTI, FRENI IN CERAMICA PCCB, TETTO SOLARE ELETTRICO, PACCHETTO SPORT CHRONO, PACCHETTO INTERNI IN PELLE, SEDILI COMFORT ELETTRICI REGOLABILI IN 12 POSIZIONI CON SUPPORTO LOMBARE, PORSCHE COMMUNICATION MANAGEMENT PACCHETTO EUROPEO, CON MODULO TELEOFONO PER PCM CON INTERFACCIA AUDIO UNIVERSALE BLUETOOTH, PACCHETTO SONORO BOSE, SENSORE DI PIOGGIA, ASSISTENZA POSTERIORE AL PARCHEGGIO, FARI A LED XENON, CLIMATIZZAZIONE, FINESTRINI ELETTRICI, SEDILI CON STEMMA.
Hexagon Classics è lieta di presentare questa Turbo di 997 Generazione II a basso chilometraggio, con l'incredibilmente desiderabile cambio manuale e freni in ceramica. La strada stilistica della serie 997 richiama l'era rinomata della Porsche 993 ed è ampiamente acclamata dagli appassionati di Porsche. Le amate luci anteriori ovali sono tornate, e gli interni sono stati riprogettati con comandi nuovi, più simili agli interni classici della 911.
La seconda generazione della Turbo 997 a trazione integrale è stata un successo immediato, e il nostro esemplare sicuramente attirerà un acquirente in cerca di un buon potenziale di investimento. I nuovi modelli 997 hanno adottato un nuovo motore boxer a 6 cilindri da 3, 8 litri in grado di sviluppare 500 hp, con turbocompressori Borg-Warner (VTG) rivisti. Porsche dichiarò che la 911 Turbo passa da 0 a 62 mph in 3, 4 secondi e raggiunge una velocità massima di 197 mph, anche se molte pubblicazioni automobilistiche hanno dimostrato che Porsche potrebbe essere stata leggermente conservativa nelle loro affermazioni.
L’aspetto del modello aggiornato non si discostava molto dall’originale 997 Turbo, ma ci sono stati cambiamenti alle luci posteriori, potenziate a LED, oltre a modifiche alle luci anteriori. Le auto di seconda generazione hanno perso fino a 50 kg come parte del processo di miglioramento; Porsche ha riportato lievemente la pressione di boost del turbo per una maggiore guidabilità e una risposta all’acceleratore più scattante. Porsche ha inoltre rivisto i supporti del motore forniti con il pacchetto Sports Chrono per migliorare la rigidità del telaio. Ancor più importante sono stati i cambiamenti all’assetto: miglioramenti alle tarature delle molle e degli ammortizzatori, che hanno reso l’atteggiamento complessivo di questa auto verso le strade dissestate molto più indulgente.
La nostra vettura è stata fornita nuova da Porsche Centre Sutton Coldfield nel gennaio 2010, ed è completa con il suo pacchetto libro del guidatore originale e la chiave remota di scorta. Un intervento completo di manutenzione maggiore, inclusi candele, cinghia di trasmissione, olio trasmissione, liquido dei freni e pneumatici N-rated nuovi, è stato eseguito presso specialisti Porsche nel 2025. È inclusa una garanzia scritta di 12 mesi nella vendita.
Disponibile per la visione ora presso la nostra showroom di Londra.
