Descrição
BRANCO CARRARA COM INTERIOR EM COURO PRETO COMPLETO
TRANSMISSÃO MANUAL DE 6 VELOCIDADES, FREIOS PCCB EM CERÂMICA, TETO SOLAR ELÉCTRICO, PACK SPORT CHRONO, PACOTE INTERIOR EM COURO, BANCOS DE CONFORTO AJUSTÁVEIS ELÉTRICAMENTE EM 12 POSIÇÕES COM APOIO LOMBAR, PACOTE DE GESTÃO DE COMUNICAÇÃO DA PORSCHE EUROPEU, COM MÓDULO DE TELEFONE PARA PCM COM INTERFACE DE ÁUDIO UNIVERSAL BLUETOOTH, PACOTE DE SOM BOSE, SENSOR DE CHUVA, ASSISTÊNCIA DE ESTACIONAMENTO POSTERIOR, FARÓIS XENON, CONTROLO DE CLIMATIZAÇÃO, JANELAS ELÉTRICAS, BANCOS COM BRASÕES.
A Hexagon Classics tem o prazer de oferecer este Turbo 997 de Geração II com baixíssimo quilometragem, com a extremamente cobiçada caixa de velocidades manual e freios de cerâmica. A linha 997 faz recordar a venerada era do Porsche 993 e é amplamente elogiada por entusiastas experientes da Porsche. As muito amadas ópticas ovais foram retomadas, e o interior foi redesenhado com novos comandos, mais reminiscentes dos interiores clássicos do 911.
A segunda geração do Turbo 997 de tracção total foi um sucesso imediato, e o nosso exemplar certamente atrairá um comprador que procura bom potencial de investimento. Os novos modelos 997 receberam um novo motor boxer de 6 cilindros, 3, 8 litros, que entrega 500 cv, com turbo compressores Borg-Warner (VTG) revistos. A Porsche afirmou que o 911 Turbo acelera de 0 a 100 km/ h em 3, 4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 317 km/ h, embora muitas publicações automotivas tivessem provado que a Porsche pode ter sido um pouco modesta nas suas afirmações.
O visual do modelo facelifted manteve-se amplamente inalterado em relação ao 997 Turbo original, mas houve alterações nos Leds traseiros, além de mudanças nos faróis dianteiros. Os carros da Geração 2 pesaram até 50 kg a menos como parte do processo de melhoria; a Porsche diminuiu ligeiramente a pressão de turbo para maior condução e resposta do acelerador. A Porsche também reviu os suportes do motor que vinham com o pacote Sport Chrono para melhorar a firmeza do chassi. Mais importante de tudo foram as mudanças na suspensão; os aumentos na rigidez das molas e amortecedores tornaram a atitude deste carro face a moreiro piso muito mais indulgente.
O nosso carro foi fornecido novo pelo Porsche Centre Sutton Coldfield em janeiro de 2010, e está completo com o seu conjunto de manuais originais do condutor e a chave remota sobresselente. Uma revisão major completa, incluindo velas, correia de distribuição, óleo da transmissão, fluido de travões e novas jantes com classificação N foi efetuada por peritos da Porsche em 2025. Também está incluída uma garantia escrita de 12 meses na venda.
Disponível para visto agora no nosso showroom de Londres.
