Descrizione
HIGHLIGHTS:
SPETTACOLARE RESTAURO DA SHOW, SENZA SPRECHI DI COSTI
MOTORE ABBINATO AI NUMERI DI SERIE
MANUTENZIONE RECENTE
ABBINAMENTO DI COLORE FABBRICA TRIPLO BLU SENZA TEMPO
COMPLETAMENTE DOCUMENTATO CON IL SUO CERTIFICATO DEL BRITISH MOTOR INDUSTRY HERITAGE TRUST
ACCOMPAGNATO DAL SUO MANUALE DEL PROPRIETARIO, COPERTURA DEL BAGAGLIAIO, COPERTURA TONNEAU, MANUALI DI OFFICINA E ALTRE ACCESSORI
ANTICIPATO ELEVATO POTENZIALE DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA O APPASSIONATO DI AUSTIN-HEALEY ESIGENTE
CARATTERISTICHE INCLUSE:
2, 9L INLINE-6
CAMBIO MANUALE A 4 MARCE CON OVERDRIVE
PARABREZZA IN LAMINATO
COPERTURE DEL BAGAGLIO E TONNEAU
RUOTE IN CHROM E RAGGI CHROME
INTERNO IN PELLE
PANNELLI IN NOCE BURR
COLONNA DI GUIDA REGOLABILE
FRENI A DISCHI ANTERIORI POWER
RISCALDAMENTO
Sostituendo il 100-6 nel 1959, l’Austin-Healey 3000 è forse una delle auto sportive inglesi più desiderabili prodotte negli anni Sessanta. La nuova vettura si rivelò incredibilmente popolare in tutto il mondo, in particolare in Nord America. Inizialmente disponibile in due versioni: roadster a due posti (BN7) e convertibile 2+2 (BT7); la nuova auto era visivamente identica a quella vecchia ma offriva prestazioni e sicurezza aggiuntive. Naturalmente, la vettura ha ricevuto aggiornamenti continui nel corso della vita, con una variante Mark II rilasciata nel 1961 con un motore più potente e una nuova carrozzeria “sports convertible” (BJ7) orientata al comfort.
Nel febbraio 1964 fu annunciato il Mark III 3000. Un nuovo albero a camme e carburatori aumentarono la potenza a 150hp (da 136) e i freni a mano divennero standard. Un quadro strumenti aggiornato e un nuovo rivestimento completavano i cambiamenti principali. Poco dopo, nel maggio 1964, Austin-Healey rilasciò un aggiornamento
