Descrizione
Questo splendido Triumph TR5 PI, con aggiornamenti sottili per il mercato domestico, è il TR definitivo per tour europei a lunga distanza, eventi e uso quotidiano. Il TR5 è stato prodotto il 9 febbraio 1968 prima di essere fornito nuovo da Birmingham il 21 marzo 1968. Registrata MOK 129F, il Triumph viene fornito con un originale libretto di scorta color buff e certificato Heritage della British Motor Industry.
Il TR5 è rimasto quasi 20 anni con i suoi più recenti proprietari che hanno percorso quasi 30. 000 miglia in macchina. È stato regolarmente portato in tour, con viaggi notevoli attraverso il continente verso Croazia, Praga, Paesi Bassi e Parigi. Durante i tour organizzati, ci sono state piccole sezioni di rally regolamentare in cui l’auto ha vinto premi nella sua classe. In un memorabile viaggio al Le Mans Classic, il Triumph è stato condotto per un viaggio panoramico intorno al circuito prima dell’inizio delle corse. Il fascicolo completo di storia dettaglia una cura meticolosa durante la recente proprietà, assicurando che fosse sempre pronta per il suo prossimo viaggio. Prima di questo, l’auto era stata oggetto di una straordinaria ricostruzione completa della carrozzeria a standard incredibilmente alto. Le fotografie mostrano lo chassis in rotolamento, il corpo in metallo nudo e il motore smontato. L’auto è stata completamente ricostruita con alcuni aggiornamenti tra cui tre carburatori Weber, Carter in lega, testata per benzina senza piombo, semiassi aggiornati, pompa carburante Bosch ad alto rendimento, avviamento aggiornato, modulo logico overdrive e telaio rinforzato. Il differenziale è stato ricostruito, così come la trasmissione.
Il risultato della ricostruzione e della specifica è il più glorioso TR5 da guidare. L’auto ora vanta la provenienza di essere una vettura da turismo a lungo raggio ben matura in ottima condizione meccanica. Anni dopo la ricostruzione e l’auto continua a presentarsi magnificamente con un telaio e una carrozzeria strutturalmente eccellenti, vernice profonda e lucente, chrome brillante, interno splendido, vano motore presentato con gusto, cofano affascinante e set di ruote a raggi ben presentate. È una macchina fantastica; è stata superbamente ricostruita e offre una guida classica affidabile e molto godibile.
