Descrição
Este Triumph TR5 Pi, do mercado doméstico, deslumbrante e subtilmente atualizado, é o TR definitivo para viagens de longa distância pela Europa, eventos e uso regular. Foi fabricado no dia 9 de fevereiro de 1968, antes de ser entregue novo a partir de Birmingham em 21 de março de 1968. Registado como MOK 129F, o Triumph vem com um livro de registo original em tom bege ('buff') e com o British Motor Industry Heritage Certificate.
O TR5 passou quase 20 anos com os seus proprietários mais recentes, que já percorreram perto de 30. 000 milhas no carro. Tem feito viagens regulares, com viagens marcantes por todo o continente, até à Croácia, Praga, Países Baixos e Paris. Durante as excursões organizadas, houve pequenas secções de rally regulado, nas quais o carro ganhou prémios na sua classe. Numa viagem memorável ao Le Mans Classic, o Triumph foi levado a um passeio cénico pela pista antes de as corridas terem início.
O extenso ficheiro de história detalha uma manutenção meticulosa ao longo da recente propriedade, garantindo que estivesse sempre pronto para a próxima viagem. Antes disso, o carro foi alvo de uma excecional reconstrução com a carroçaria desmontada, a um nível incrivelmente elevado. Fotografias mostram o conjunto em curso, desmontado, a carroçaria em metal nu e o motor desmontado. O carro foi completamente reconstruído com algumas melhorias, incluindo três carburadores Weber, carter de alumínio, cabeça de cilindros sem chumbo, eixos de transmissions atualizados, bomba de combustível Bosch de alto caudal, motor de arranque atualizado, caixa lógica de overdrive e chassis reforçado. O diferencial foi reconstruído, tal como a caixa de velocidades.
O resultado da reconstrução e das especificações é o TR5 de condução mais deslumbrante. O carro agora tem proveniência de ser um automóvel bem rodado, de turismo de longas distâncias, em excelente estado mecânico. Muitos anos depois da reconstrução, o carro continua a apresentar-se lindamente, com um chassis e carroçaria estruturalmente excelentes, pintura profunda e elegante, cromo brilhante, interior encantador, compartimento do motor bem apresentado, capota bonita e conjunto elegante de rodas de raios. Este é um carro fantástico, foi superbamente reconstruído e oferece um condução clássico fiável e extremamente agradável.
