Descrizione
1972 MG B Roadster 1800cc – con il motore a cinque cuscinetti e cambio a quattro marce sincronizzate con overdrive.
Finitura Flame Red con rivestimento in pelle nera, tappeti in lana nera e un tettuccio in vinile nero.
Una restaurazione completa “nut & bolt” con registro fotografico completata nel 1997 e ha percorso circa 13. 000 miglia da allora.
È raro trovare una restaurazione più vecchia che sia sopravvissuta così bene come questo esemplare ed è chiaramente testimonianza della abilità del restauratore e della cura del proprietario successivo.
Anche se una pulizia accurata e un servizio di base avrebbero reso l’auto pronta all’uso, è una restaurazione così bella che, per renderla al massimo, abbiamo deciso di una completa riconversione e rifinitura per riportarla alle condizioni di alto livello.
È piacevole vedere che è del colore carrozzeria anche sotto e l’auto è stata pulita a vapore in preparazione di una accurata mano di protezione con cera Lanoguard.
I tappeti fissati erano leggermente sbiaditi, quindi sono stati rimossi per far installare l’isolante acustico e un nuovo set di tappeti in lana nera sia nell’interno che nel baule.
Le gomme di vent’anni non sono buone né per l’auto né per chi la guida, quindi è stato montato un nuovo set di pneumatici Goodyear 185/ 70 sui cerchi a raggi cromati, pronti per il rimontaggio.
Il tachimetro è stato azzerato durante il restauro, ora segna circa 13. 000 miglia; una prova di compressione sul banco era probabilmente una formalità, tuttavia sono lieto di riportare una fantastica fascia di 195–200 psi su tutti i cilindri.
Il motore verrà sottoposto a manutenzione e verranno cambiati tutti gli oli, inclusi cambio e differenziale, utilizzando Millers Oils.
È già dotato di accensione elettronica, ma l’aggiunta di una ventola elettrica è una mossa utile e offrirà un po’ più di margine per la guida cittadina. Verranno installati anche un circuito di ricarica di comodità e una copertura completa (tonneau).
I sedili hanno rivestimenti in pelle nera con piping rosso, in ottime condizioni e verranno puliti a fondo; il volante è un autentico Motalita con cornice in legno per una autentica sensazione da classico.
È disponibile un completo registro fotografico del restauro originale fornito con l’auto e ancora porta la targhetta del costruttore con orgoglio.
Naturalmente effettueremo i test di rodaggio prima della consegna e, pur essendo esenti da MOT e tassa, effettueremo comunque una MOT prima del passaggio per completare la cartella storica.
Abbiamo avuto diverse MGB tra le nostre mani nell’ultimo decennio e, sebbene questa non sia la più economica sul mercato, è una di quelle belle e sono fiducioso che si rivelerà un buon affare in futuro.
Sarà pronta per la primavera 2026 e può essere assicurata con un deposito per quando la stagione favorisca le condizioni.
È visibile ora se non ti dispiace l’ambiente della officina!
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