Descrizione
Esterno: questa Porsche 911 SC in vendita è verniciata nel iconico e ricercato Indischrot (Rosso Guards). Come è comune con molte Porsche rosse classiche che tendono a themselves sbiadire al sole, questa auto ha ricevuto una verniciatura esterna di alta qualità a riflesso di vetro. La vernice è semplicemente incredibile con una finitura “super” e assolutamente niente da rimarcare. È priva di ammaccature, segni o graffi. Le fughe tra i pannelli sono laser-straight. Questo 911 SC Cabriolet si appoggia perfettamente sui cerchi Fuchs da 16 pollici in condizioni pristine. Inoltre, il tettuccio morbido nero è stato recentemente sostituito e rimane in condizioni nuovissime, offrendo una tenuta ermetica.
Interni: gli interni di questo Porsche 911 SC del 1983 presentano la sua pelle originale in bianco notevolmente rara. Nonostante l’età, la pelle rimane morbida, flessibile e incredibilmente confortevole, in bel contrasto con l’esterno Guards Red. I tappeti neri sono in ottime condizioni e il cruscotto – una parte soggetta a danni UV nelle cabrio – è nuovo di zecca. Per garantire massima chiarezza e una sensazione di freschezza, anche il parabrezza è stato sostituito con un’unità nuova. Sebbene questa classica cabrio 911 resti fedele alle sue radici puriste con distrazioni elettroniche minime, è dotata di finestre elettriche che funzionano perfettamente. Ogni interruttore e indicatore all’interno di questa cabina funziona esattamente come dovrebbe, a conferma della bassa percorrenza del veicolo.
Motore e meccanica: Meccanicamente, questo 911 SC del 1983 è in condizioni di alto livello. È spinto dal leggendario motore boxer raffreddato ad aria di 3, 0 litri accoppiato al classico cambio manuale Type 915 a 5 marce. La vettura gira e suona «super tight», con una fascia di potenza fluida e nesshe perdite d’olio da segnalare. Negli ultimi cinque anni, l’auto ha subito un’ampia revisione meccanica presso specialisti Porsche, con fatture totali di circa €15. 000. Lavori chiave includono una revisione completa del sistema di alimentazione con serbatoio pulito, una nuova pompa del carburante e nuovi iniettori. Le valvole sono state recentemente alimentate e è stato installato una valvola di sfogo dell’air box per una maggiore affidabilità.
Storia e Documentazione: La provenienza di questa Porsche 911 SC Cabriolet è eccezionale. Venduta nuova in Svezia, è rimasta nel paese per tutta la sua vita, beneficiando di una storia documentata. Il chilometraggio è interamente verificato da una quasi completa collezione di registri MOT (Besiktning) risalenti a quando era nuova. Il service book originale è presente e timbrato di conseguenza, accompagnato dall’intera serie di manuali del proprietario, l’astuccio originale, la cric factory e entrambe le chiavi originali. L’ampio fascicolo di fatture recenti dimostra che nessuna spesa è stata risparmiata per mantenere questa classica cabrio 911 in condizioni di massima prestazione. È un pezzo da collezione pronto per la strada aperta.
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