Descrizione
Presentata al Salone dell'Auto di Ginevra nel 1978, la Countach LP400 S fu la prima grande evoluzione della celebre hypercar Lamborghini a motore centrale. Dove la LP400 originale aveva imposto la Countach come una delle auto da strada più vistosamente drammatiche mai prodotte, la LP400 S portò la formula oltre, con una postura significativamente più aggressiva, trainata principalmente dall'adozione di pneumatici Pirelli P7 larghi, i più grandi mai montati su una vettura stradale dell’epoca. Per alloggiarli furono necessari archi della carrozzeria allargati sia davanti che dietro, uno spoiler anteriore riprogettato e una revisione completa della geometria delle sospensioni da parte di Giampaolo Dallara, sostituendo il layout originale con una tiranteria parallela abbinata a dischi dei freni ATE più grandi e ruote Campagnolo in magnesio pressofuso. Il risultato fu una vettura che appariva più larga, bassa e più decisa rispetto alla LP400 accanto a essa nella gamma.
