Descrizione
1969 Porsche 911E Targa (LHD) - una delle sole 858 esistenti e Numeri di telaio abbinati
Questa 1969 Porsche 911E Targa è alimentata da un motore boxer raffreddato ad aria da 2, 0 litri con iniezione meccanica (MFI), con potenza di circa 140 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque marce tipo 'dogleg' che muove le ruote posteriori.
Storia e Proprietà
Questa 911E Targa fu venduta per la prima volta da Moore Porsche Audi, Inc. di Philadelphia, Pennsylvania il 24 settembre 1969, con soli 55 miglia riportate. Il primo proprietario la tenne fino al 1971, facendone la manutenzione presso i concessionari Porsche. Successivamente fu venduta a un appassionato in Florida, con la documentazione di servizio dell'epoca che copre il periodo dal 2001 al 2015. Un proprietario successivo l'ha iscritta al Forest Grove Concours d’Elegance nel 2016. È un modello con Numeri di telaio abbinati, confermato da un Certificato di Autenticità Porsche.
L'auto fu importata nel Regno Unito e immatricolata presso la DVLA nel dicembre 2018. Il contachilometri segna 74 mila miglia.
Specifiche e Dotazioni
Finitura originale Ossi Blue, in condizioni superbe
Interni in vinile nero con inserti sedili in motivo Houndstooth (rifoderati da Classic FX)
Cerchi in lega Fuchs da 14 pollici in nero e argento con pneumatici Michelin MXV-P
Radio d'epoca (con opuscolo originale Blaupunkt)
Finestrini anteriori a spinta
Vetri posteriori riscaldati e oscurati (optional di fabbrica)
Volante Momo Prototipo
Viene fornita di una cartella storica completa che include il V5C, manuale del proprietario, libretto di servizio, Certificato di Autenticità Porsche, documenti di importazione e una notevole raccolta di fatture e registrazioni. In maggio 2020 ha ricevuto un intervento di servizio maggiore da Unit Eleven, comprendente olio e filtro, guarnizioni, scambiatori di calore, coppe delle cam, supporti motore e altro.
Questo è un 911E Targa classico ben presentato e molto utilizzabile, con una storia di grande valore, una combinazione di colori desiderabile e molto carattere. La Targa del 1969 è estremamente rara, poiché furono prodotte solo 858 unità. Poche di queste mantengono ancora il loro originale sistema di alimentazione MFI.
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