Descrizione
Qui abbiamo in vendita un ritrovamento da Holy Grail di Austin Healey. Una vettura molto originale, completamente restaurata e notevolmente potenziata da Rawles Motorsport, con soli 3000 miglia percorsi da allora.
Della serie di 355 MkII due‑posti – il più raro modello di produzione Healey di sempre – sono stati prodotti solo 11 esemplari con guida a destra (RHD) e cambio centrale a corsa corta. Questi 11 esemplari montavano la trazione più potente mai installata da Healey su una macchina a due posti e 5 di essi furono preparati da Donald Healey Motor Co per le corse. Appena 6 furono consegnati ai clienti in questa specifica. OO 5620 è uno di quei 6 veicoli.
Acquistata dal proprietario da noi tre anni fa OO è stata una restaurazione molto leggera per noi, poiché l'auto era in buone condizioni complessive, priva di ruggine, ma con una verniciatura e interni di qualità inferiore tipici degli anni ’80. Per la provenienza dell’auto si è optato per sottoporla al nostro livello più alto di restauro, che è valso 1. 150 ore tra verniciatura, carrozzeria, meccanica e rifiniture.
Motore: Rawles Motorsport Fast Road con triple carburatori 2” SU. Dei 11 totali MkII RHD con cambio centrale, 6 erano auto clienti come OO 5620 e altri 5 erano auto da corsa. Le auto da corsa montavano 2” SU e OO ora monta questa configurazione come omaggio. Il motore è perfettamente equilibrato con alzata cam aggiornata, equilibratore di manico armonico, piastra posteriore in alluminio, collettore a 6 uscite, scarico laterale in acciaio inossidabile, accensione con mappa 123, radiatore a nucleo grande, ventola meccanica potenziata, ventola aggiuntiva elettrica, conversione senza piombo, alternatore Dynator, kit di porosità, guarnizioni olio migliorate e altro.
Cambio: Cambio centrale originale con numero di serie, completamente rifatto secondo le specifiche originali. L’overdrive originale rifatto secondo le specifiche originali.
Freni e sospensioni: Scocca e paratie originali restaurate (in condizioni originali molto buone), pacchetto ammortizzatori Bilstein di Rawles Motorsport, freni a disco anteriore da 4 pistoni Girling, scatola sterzo upgrade Denis Welch. Cerchi a raggi da 60 raggi in alluminio argento con pneumatici Michelin XAS 180.
Interni: Sedili in pelle completi rifiniti su misura da Rawles Motorsport con profili in pelle Shadow Blue, espansioni sedili su misura per una posizione di guida abbassata e più reclinata (più moderna e confortevole), bracciolo in pelle completo, moquette con bordatura Shadow Blue, copri ruota di scorta in moquette, cinture di sicurezza colorate, isolamento termico completo del cockpit e insonorizzazione, luci strumenti LED, volante in legno, presa USB.
Tonneau in mohair Navy. Tettuccio originale Everflex, Blu.
Opzioni aggiuntive:
Isolante riflettente aggiuntivo per la parte inferiore, fari LED, borsa per lo schermo laterale, Thor hammer e cric.
