Descrizione
Motodrome propone questa Land Rover Serie II 88in del 1960, 2. 25 diesel con tettuccio morbido, in Pastel Green con cappuccio Exmoor Trim color sabbia.
Mentre può sembrare un po’ trasandata (che è esattamente il modo in cui le preferiamo) la carrozzeria pesantemente patinata nasconde un veicolo che è stato completamente ristrutturato sia strutturalmente che meccanicamente negli ultimi tre anni.
Acquistata dall’ultimo proprietario (un appassionato di Land Rover) come un progetto di restauro bloccato, negli ultimi 3 anni ha eseguito quanto segue
• Nuovo traverso posteriore e telaio pulito e restaurato
• Freni rifatti con nuove ruote cilindri, cilindro maestro e tubazioni
• Nuovi ammortizzatori
• Cancelleria sterzo ricondizionata
• Pneumatici 600x16 nuovi
• Motore rifatto con nuove bronzine, anelli, testa rifatta con guide e valvole nuove, e fili di preriscaldamento
• Pompa di iniezione e iniettori diesel Droitwich rifatti
• Nuovi supporti motore
• Radiatore originale ricalibrato
• Alternatore convertito con nuovo alternatore
• Un nuovo scarico
• Nuovo assemblaggio cablaggio Autosparks
• Nuppi fari nuovi
• Cambio e scatola di transfer completamente ricondizionati, e nuova frizione
Tuttavia lo ha rifatto per funzionare nella sua piccola fattoria, quindi era interessato principalmente a affidabilità ecc. e non era tanto preoccupato della legalità stradale. Quindi quando è arrivato da noi, è stato portato nel nostro laboratorio per ulteriori lavori tra cui
• Strumenti di servizio sostituiti (nessuno dei vecchi funzionava e non si potevano salvare, ma sono stati sostituiti con buoni usati)
• Nuova scatola velocità
• Nuovo stabilizzatore di tensione
• Nuovo sensore livello carburante
• Nuovo motorino tergicristalli
• Nuovo clacson
• Nuove cuffie interne
• Nuovi profili delle porte
• oltre l’impianto elettrico di tutti gli elementi sopra menzionati e un controllo generale.
È una Serie II originale fornita nel Regno Unito con guida a destra.
Il motore diesel 2. 25 è stato messo a punto correttamente come parte della ricostruzione e quindi parte facilmente, caldo o freddo, e avanza con prontezza.
La lettura del odometro di 97. 000 dovrebbe essere ignorata, poiché il tachimetro è stato sostituito come parte del lavoro sopra descritto.
Sul nostro sito troverete i nostri due video abituali – una valutazione completa del walkaround e impressioni di guida, che fanno parte della descrizione.
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