1962 Messerschmitt KR201 - 21st June at Wilton House In vendita all'asta

All’asta a Wilton House per il Concours Des Legendes, dal 19 al 21 giugno, catalogo completo ora online.

Messerschmitt KR201 Roadster del 1962

Numero di telaio: 78887
Numero di immatricolazione: 8558 MD
Chilometraggio registrato: 8. 039 miglia

Esemplare UK particolarmente ricercato, consegnato originariamente nel Regno Unito
In proprietà attuale dal 1976

Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Messerschmitt, temporaneamente non autorizzata a fabbricare aerei, aveva spostato le proprie risorse verso la produzione di altri beni. Nel 1952, Fend contattò Messerschmitt con l’idea di realizzare piccoli veicoli motorizzati basati sul suo Fend Flitzer, carrozzina per invalidi. Il primo modello a entrare in produzione nello stabilimento di Regensburg fu il KR175 (il termine Kabinenroller significa letteralmente “scooter con cabina”). Il nuovo KR200 sostituì il KR175 nel 1955, mantenendo lo stesso telaio di base ma modificando la carrozzeria (in particolare le aperture per le ruote nei paraurti anteriori) e migliorando il design della copertura. Il KR200 è stato altrimenti un quasi totale riprogetto del modello. Nel 1957 fu lanciato il modello KR200 Kabrio, con tetto apribile in tessuto e telai delle finestre laterali fissi. Seguirono la KR201 Roadster, senza telai delle finestre, e con tetto in tessuto richiudibile, parabrezza e tendine laterali rimovibili. In seguito fu offerta una Sport Roadster senza tetto ma con cupola fissa, in modo che il guidatore dovesse salire dentro e fuori dall’alto. La produzione fu notevolmente ridotta nel 1962 e cessò del tutto nel 1964 a causa di un declino delle vendite negli ultimi anni. La domanda di trasporto economico di base in Germania diminuì man mano che l’economia tedesca prosperava. Una situazione analoga si sviluppò nel Regno Unito, dove le vendite furono particolarmente influenzate dall’aumento della popolarità della Mini.

Questa KR201 Roadster originale consegnata nel Regno Unito fu immatricolata per la prima volta nell’agosto del 1962 e giunse in mani attuali nel 1976. Acquistata come progetto, la Messerschmitt fu restaurata dal nostro venditore, un ingegnere aeronautico, alla fine degli anni ’70, e da allora è rimasta in una piccola collezione accanto ad altre interessanti auto sportive d’epoca e motociclette. Con la sua vecchia restauraione ormai ben evoluta, la Messerschmitt si presenta nel complesso elegante e parte al primo colpo. Su richiesta è disponibile un video che mostra l’avviamento dell’auto.

Negli ultimi anni le Messerschmitt sono diventate molto ricercate sul mercato delle auto da collezione, e siamo certi che, dopo una leggera riconfigurazione, questo esemplare eccezionalmente raro offrirà grandi ore di divertimento al prossimo custode. La Messerschmitt è fornita con un V5c UK e un vecchio libretto di veicolo.

Stima: £12. 000 - £18. 000