1962 Messerschmitt KR201 - 21st June at Wilton House À venda em leilão

A chegar a leilão na Wilton House para o Concours Des Legendes, de 19 a 21 de Junho; o catálogo completo já online.

1962 Messerschmitt KR201 Roadster

Número de chassis: 78887
Número de matrícula: 8558 MD
Quilometragem registada: 8. 039 milhas

Exemplar com grande potencial de coleccionador, entregue no Reino Unido
Na atual tutela desde 1976

Após a Segunda Guerra Mundial, a Messerschmitt, temporariamente impedida de fabricar aeronaves, voltou a orientar os seus recursos para a produção de outros produtos. Em 1952, Fend approachou a Messerschmitt com a ideia de fabricar pequenos veículos motorizados baseados no seu veículo inválido Fend Flitzer. O primeiro a entrar em produção na fábrica da Messerschmitt em Regensburg foi o KR175 (o título Kabinenroller significa literalmente “scooter com cabine”). O novo KR200 substituiu o KR175 em 1955, usando o mesmo chassi básico mas com alterações na carroçaria (nomeadamente recortes de roda nos paralamas dianteiros) e um design de capota melhorado. O KR200 era, por si só, uma redesign quase total do modelo. Em 1957 foi lançado o modelo KR200 Kabrio, com tecto de lona recortável e montantes das janelas laterais fixos. Seguiu-se o KR201 Roadster, sem montantes nas janelas, e com tecto de lona dobrável, para-brisas e cortinas laterais removíveis. Um Sport Roadster foi mais tarde oferecido sem tecto e com capota fixa, para que o motorista fosse entrar e sair pelo topo do carro. A produção foi fortemente reduzida em 1962 e cessou completamente em 1964 devido a uma quebra nas vendas ao longo de alguns anos. A procura por transporte económico básico na Alemanha diminuiu à medida que a economia alemã progredia. Uma situação semelhante desenvolveu-se no Reino Unido, onde as vendas foram particularmente afetadas pela crescente popularidade do Mini.

Este KR201 Roadster entregue originalmente no Reino Unido foi registado pela primeira vez em agosto de 1962, chegando à atual posse em 1976. Adquirido como projeto, o Messerschmitt foi restaurado pelo nosso fornecedor, engenheiro aeronáutico, no final dos anos 1970, e desde então reside numa pequena coleção, ao lado de outros desportivos de época e motocicletas interessantes. Com a restauração mais antiga já bem amadurecida, o Messerschmitt apresenta-se de forma elegante no conjunto e arranca ao toque. Um vídeo que mostra o carro a arrancar está disponível mediante pedido.

Nos últimos anos, os Messerschmitts tornaram-se muito procurados no mercado de carros de coleccionador, e estamos certos de que, após uma leve requalificação, este exemplar excepcionalmente raro proporcionará imensa diversão ao próximo proprietário. O Messerschmitt vem com o V5c do Reino Unido e com o antigo livro de registo de circulação.

Estimativa: £12. 000 - £18. 000