Descrizione
Secondo la data card, questa Pagoda è stata prodotta il 26 novembre 1970 e ha lasciato immediatamente la Germania alla volta degli USA. Prima immatricolata nel 1971, la SL è rimasta per circa 50 anni nella soleggiata Florida fino al suo ritorno in Germania, che dopo lo smontaggio della carrozzeria risultava evidente. L’intervento di restauro è stato poi eseguito completamente da un’officina specializzata tedesca. Dopo la riverniciatura completa, il rinnovo dell’interno, il soft top e le gomme, sono stati revisionati anche motore, trasmissione e differenziale, ecc. Dopo il restauro, la Pagoda è stata guidata al massimo per 500 km soltanto per le prove di messa a punto.
Piastra H – nessuna limitazione quando si entra nelle zone ambientali
Esportazione possibile
Per gli acquirenti fuori dall’UE, il prezzo viene ridotto a 158. 000!
Per gli acquirenti fuori dall’UE, il prezzo viene ridotto a 158. 000!
Successivamente, circa tre anni fa, l’abbiamo venduta a un collezionista di Ferrari classiche, che fino a oggi l’ha percorsa solo 2. 300 km. Su sua richiesta è stata modificata con un nuovo cambio GETRAG a 6 rapporti, che innesta in modo assolutamente perfetto*) e con ammortizzatori KONI regolabili: questa Pagoda sviluppa una dinamica di guida mai raggiunta prima! Ora non richiama più la 280SL 4 marce, stanca e soprattutto rumorosa, come specificata in fabbrica. Altre richieste speciali includevano i cerchi barocchi (vedi Foto 2/ 5/ 8), un deflettore del vento rimovibile, cinture di sicurezza automatiche e oggi i pannelli porta dell’abitacolo sono stati aggiornati allo standard europeo (vedi Foto 3/ 4).
Una nuova serie di foto sarà presentata a breve!
Un perfetto “Daily Driver”, non solo estremamente brioso, ma anche molto piacevole e rilassante da guidare. L’auto classica è in condizioni impeccabili e ben mantenuta, mai usata sotto la pioggia, nessun arretrato di manutenzione, un solo guidatore!
Su richiesta, i cerchi barocchi possono essere sostituiti nuovamente con cerchi in acciaio/ coprimozzi. Anche l’aria condizionata può essere retrofittata dai nostri specialisti Pagoda a un costo aggiuntivo!
)* GETRAG 6-GANG-SCHALTGETRIEBE
Negli anni ’70 e ’80, AMG convertì alcune Pagoda W113, W109 e W107 in versione manuale con cambi Getrag. Getrag era già negli anni ’70 un fornitore di trasmissioni per Porsche e BMW. Questa trasmissione regala alla Pagoda una dinamica di guida mai vista prima. Innesti corti, rapportatura perfetta sia se la guidi in modo tranquillo sia in stile sportivo. Con regimi sensibilmente più bassi, è guidabile e fa risparmiare carburante, riducendo in modo significativo anche il rumore nell’abitacolo della Pagoda.
Produttore / Produttore Mercedes-Benz
Modello / Modello SL
Ausführung / Tipo 280 SL Pagode / Pagoda
Baureihe / Serie W113
Karosserie / Carrozzeria Cabriolet / Convertible
Tachostand / Chilometraggio 2. 800 km dopo il restauro / 1. 740 miles dopo il restauro
Baujahr / Anno 1970
Zulassung / Immatricolazione 06/ 1971
Vorbesitzer / Proprietari precedenti 2
Leistung / Potenza 125 kW / 170 PS
Hubraum / Cilindrata 2. 778 ccm / cc
Zylinder / Cilindri 6
Kraftstoff / Carburante Benzina / Petrol
Getriebe / Cambio Manuale 6 marce / Manuale 6-speed
Antrieb / Trazione Posteriore
Lenkung / Sterzo Sinistra / Left (LHD)
Türen / Porte 2
Sitzplätze / Posti 2
Aussenfarbe / Colore esterno Codice 172 - grigio antracite / Antracite grey met. Colore dei cerchi in lega / Color of alloy wheels Argento metallizzato / Silver met. Colore del soft top in tessuto / Soft Top colour Code 9001 – nero / Black
Polster / Rivestimenti Codice 8006 – pelle cognac / Leather cognac
Tuftingteppich / Tappetini moquette Codice 8008 – marrone / Brown
Lenkrad / Volante Nero / Black
Schaltknauf / Leva del cambio Nero / Black
Matching numbers Nein / No
Restaurationszustand / Categoria di condizione Completo restauro / Complete restoration
Gutachten / Perizia Su richiesta / Upon request
Dotazione speciale / Additional equipment
Cambio 6 marce GETRAG / 6-speed manual gearbox
Ammortizzatori KONI regolabili / KONI adjustable shock absorbers
Cerchi barocchi in alluminio / Barock wheels
Pneumatici a fascia bianca / White wall tires
Allestimento in pelle / Leather upholstery
Poggiatesta in pelle / Leather head restraints
Servosterzo / Power steering
Autoradio Becker Europa TR
Specchietto esterno destro / Exterior mirror right side
Windschott (deflettore) rimovibile / Removable wind deflector
Cinture di sicurezza automatiche / automatic seat belts
Rivestimenti interni porta europei / European interior door panelling
Fendinebbia posteriore / Rear fog light
Hardtop
Listelli cromati sull’hardtop / Chrome trim bars on hardtop
Vernice metallizzata hardtop / Metallic paint hardtop
Vetro colorato per parabrezza e finestrini laterali / Coloured glass on front and side windows
La vendita avviene per conto di un cliente!
Le informazioni fornite qui sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per eventuali errori di inserimento o imprecisioni! Visione solo su APPUNTAMENTO! Ci potete raggiungere tutti i giorni dalle 9:00 alle 20:00
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Per richieste siamo sempre disponibili ad assistervi!
