Caratteristiche principali
- V12 altamente originale e accuratamente conservato
- Vernice Dockers Gunmetal originale di fabbrica e interni in pelle marrone LG1
- Auto con numeri corrispondenti in ottimo stato di funzionamento
- Vernice preservata da un processo Valetsupernova di cinque giorni
- Recente ricondizionamento meccanico di 100 ore
- Documentazione di servizio continua di Lagonda Works dal 1939 al 1954
- Schede originali di fabbrica, fattura di vendita e libretto di bordo marrone
Il fascino
Alcune auto si concentrano solo sul restauro lucido. Una manciata di auto si muove in una direzione molto più interessante, progettata per preservare con estrema attenzione la loro originalità e il loro carattere. Questa auto è una di queste.
Si tratta di una delle 189 berline Lagonda V12 costruite prima dello scoppio della guerra. Queste auto erano estremamente costose e presentavano, come dice il nome, un V12 ultra-liscio progettato sotto la tutela di W O Bentley. Ciò che marca quest'auto a distinguersi dalla manciata di sopravvissuti è la sua incredibile originalità. Oltre alla vernice originale Dockers Gunmetal e agli interni in pelle marrone LG1, c'è una serie di dettagli che rasentano l'incredibile. Un piccolo esempio è rappresentato dal fatto che conserva il marchio a pastello a cera dei finestrini d'importazione dal giorno in cui è arrivata in Australia negli anni Sessanta. Questo è stato accuratamente conservato sotto PPF di alta qualità.
Inoltre, la bella vernice originale è stata protetta con un processo di conservazione applicato dagli specialisti di Valetsupernova. Il processo è durato cinque giorni ed è la chiave del fascino di quest'auto, come dimostra un'occhiata alle foto. Ogni pannello di quest'auto fa pensare ai suoi straordinari 86 anni di vita.
Ma questo suggestivo segnatempo non è solo una statica auto da esposizione. Grazie a un recente processo di ricondizionamento di 100 ore, il motore, la scatola del cambio e il cambio funzionano e si guidano come dovrebbero. Il lavoro ha incluso un ricablaggio completo, la revisione dei freni, il rifacimento dell'impianto di scarico e tutti i fluidi nuovi.
Questa è un'auto per chi apprezza la storia che c'è dietro a un'auto tanto quanto l'auto stessa. Un vasto archivio storico di documenti affascinanti, tra cui fogli di costruzione e chilometraggio originali, promette di riempire le serate autunnali e invernali del fortunato acquirente.
Il venditore afferma che:
"L'auto è ora estremamente utilizzabile - onesta, stabile e una gioia da guidare. È pronta per essere goduta immediatamente, che si tratti di gite su strade del Paese, mostre del fine settimana o semplicemente di un giro al pub locale".
"Una straordinaria e originalissima berlina Lagonda V12 del 1939, con numeri corrispondenti, vernice originale e una storia avvincente. Viene offerta con un archivio impareggiabile di documentazione che comprende schede di costruzione, diari di bordo, documenti di importazione/esportazione, registri di servizio della fabbrica, articoli di prova su strada, diagrammi e fatture di restauro".
Storia e documentazione
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 5 maggio 1939.
- L'MCTC registra due detentori iscritti, ma è probabile che la cifra sia maggiore
- Attuale proprietario dal febbraio 2022
- Esportata in Australia negli anni '60
- Rientrata nel Regno Unito nel 2010
- Venduta nuova a Bradford tramite University Motors
- Il primo proprietario è stato Bertram Parkinson, un commerciante di lana con sede a Creskeld Hall, vicino a Leeds.
- Registri di servizio continui di Lagonda Works dal 1939 al 1954
- Schede di costruzione della fabbrica, fattura di vendita, registro marrone con timbri fiscali e brochure d'epoca.
- Quando è stata esportata in Australia è rimasta in un deposito asciutto per oltre 60 anni.
- Documentazione d'esportazione britannica e d'importazione australiana conservata
- La marcatura a pastello a cera dei finestrini di importazione è ancora visibile sul vetro del lato guida, ora protetto da PPF
- Sono incluse numerose fatture di supporto, preventivi e documentazione specialistica per la rimessa in servizio.
- Il veicolo è accompagnato dalle prove su strada originali della rivista The Motor Trader e dagli schemi elettrici.
Le condizioni
- Vernice originale Dockers Gunmetal con copricerchi in tinta con la linea di carrozzeria rossa
- Vernice professionalmente conservata da Valesupernova con un
- La vernice mostra diverse aree di età, il che è probabilmente una parte fondamentale del suo fascino.
- La carrozzeria appare solida con linee di chiusura coerenti
- Il venditore riferisce che non ci sono segni di precedenti riparazioni
- Le finiture e le cromature mostrano un'usura dovuta all'età e alcuni segni di corrosione, coerenti con la storia dell'auto.
- Le protezioni originali in pietra e le mostrine metalliche fornite dalla fabbrica sono intatte
- Presenta un raro stemma originale sul filtro dell'aria del carburatore
- I cerchi a filo sono stati controllati e confermati solidi, montati con pneumatici Blockley
- La tappezzeria in pelle marrone LG1 presenta l'usura e le screpolature tipiche dell'età
- I tappeti originali e il cielo, imperiali, mostrano un invecchiamento naturale ma rimangono intatti.
- Tutti i rivestimenti in legno, gli indicatori e gli interruttori originali sono presenti
- Tetto scorrevole in acciaio di grandi dimensioni
- Impiallacciature artigianali in radica di noce con un livello di patina invecchiata simile a quella mostrata
- I vetri sono originali
- Marchio di esportazione a pastello a cera conservato sul finestrino del lato guida
- Discreto indicatore moderno della temperatura e della pressione dell'olio montato nel vano portaoggetti per garantire l'affidabilità della vettura
La meccanica
- Motore V12 da 4.480 cc e 185 CV
- Doppio carburatore SU
- Cambio manuale a 4 marce
- Il venditore riferisce che l'auto è in tinta con il numero di telaio
- Secondo il venditore, il motore V12 si avvia facilmente e funziona senza problemi.
- Oltre 100 ore di lavoro di ricondizionamento specializzato completato
- Il venditore riferisce che le sospensioni sono in piano e che il posteriore è seduto correttamente e comodamente.
- Ci è stato riferito che l'auto frena in modo corretto dopo la revisione dei freni.
- Tutti i fluidi sono stati sostituiti durante il recente processo di ricondizionamento.
- Il venditore afferma che l'auto è estremamente utilizzabile, stabile e piacevole da guidare.
Riassunto della recente revisione:
- Nuova pompa del carburante
- Moderni filtri del carburante e dell'olio
- Sistema di accensione completamente rinnovato (bobina, cavi, spinterogeno)
- Ricablaggio completo da parte di un professionista del settore elettrico con materiali corretti.
- L'impianto di scarico è stato ricostruito e saldato professionalmente.
- Freni completamente revisionati - smontati, revisionati e testati
- Tutti i fluidi sono stati sostituiti
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