Punti salienti
- Completamente originale, non restaurata Norton International 30
- Modello desiderabile 500cc International 30
- Solo 2.000km
L'appeal
Il soprannome dell’International 30, “Manx with Lights”, dice tutto ciò che c'è da sapere su questo gioiello su strada, derivato dalle competizioni. Era strettamente legato ai rinomati velocipedi Norton dell’Isola di Man e veniva acquistato a prezzi elevati all’epoca. Il 30 era equipaggiato con il motore OHC da 500cc di Norton; le International successive presentavano displacement più piccoli.
Questo caratteristico International 30 del 1948 è stato immatricolato per la prima volta a Horrues, Belgio e mantiene ancora la targhetta del fornitore. Si presenta in ottime condizioni con un leggero piglio caratteristico alle parti. Ci piace soprattutto la verniciatura a mano con pinstripe rosso sul serbatoio e i cerchi dorati. Sarebbe un’ottima aggiunta a qualsiasi collezione d’epoca.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione nel 1948
- Originariamente immatricolata in Belgio
- Solo 2000km
- Ci è stato riferito che è stata esposta al Brussels Autoshow quando era nuova
La condizione
- Motore motociclistico molto ordinato, completamente originale
- Telaio a culla completa “Garden Gate”
- Vernice nera come mostrato
- Serbatoio lucido e profili dorati sulle parti e sui cerchi
- Cerchi a raggi con fascia dorata e pinstripe rosso applicato a mano
- Mantiene la targhetta del fornitore originale e il badge di St Christopher
- Caratteristiche manopole Norton e sella a molle Terry che mostrano lieve invecchiamento
- Ci è stato detto che la motocicletta è in condizioni complete originali e non restaurate
La meccanica
- Motore da corsa Norton 490cc SOHC
- Cambio manuale a 4 marce
- 29,5 bhp
- Forcelle anteriori post-bellica ‘Roadholder’
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