Punti salienti
- Auto CKD (completely knock down) del Sudafrica assemblata a Durban, poi esportata negli USA nel 1969
- Tenuta in deposito negli USA fino al 2020, quando è tornata nel Regno Unito
- Sottoposta a un restauro approfondito 18 mesi fa
- Verniciata British Racing Green con interni rossi
- Reimmatricolata con targa britannica ad agosto 2025
Perché è un’ottima scelta
Poche sportive classiche britanniche catturano lo spirito della guida del dopoguerra come la MG TD. Con la sua linea verticale e affascinante, la meccanica robusta e un’esperienza di guida coinvolgente, la TD è da sempre molto amata dagli appassionati ed è ancora un ingresso perfetto nel mondo delle classiche.
Esemplare del 1950, assemblato in Sudafrica in versione CKD, poi esportato negli USA nel 1969, dove è rimasto fino al 2020 prima di rientrare nel Regno Unito. Da allora è stata oggetto di un restauro esteso. Il venditore dichiara che le finiture della carrozzeria, del telaio e della meccanica sono in ottimo stato, mentre l’allestimento interno rosso si presenta bene, conservando una bella patina. Mantenendo le specifiche originali in tutto, il venditore afferma che questa TD guida molto bene dopo la revisione. Ora immatricolata con targa UK, è proposta da un collezionista che sta riducendo la propria raccolta di veicoli. Poiché l’auto è stata ricostruita, beneficerà di un periodo di rodaggio.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 44 miglia indicate (contachilometri sostituito e non rispecchia il totale chilometraggio dalla nuova)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato ispezione tecnica: esente MOT
- Specifiche tecniche: 1.250 cc quattro cilindri in linea benzina, cambio manuale a quattro marce
- Documenti: V5C fornito

Il dettaglio
- Verniciatura British Racing Green con griglia rossa e tettuccio soft-top crema e copertura tonneau
- Cerchi da 15 pollici; ruota di scorta montata sul retro
- Interni in pelle rossa con cruscotto bicolore rosso e crema
- Strumentazione revisionata e dichiarata funzionante
- Specifiche standard mantenute in modo completo
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un’offerta e/o presentando un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla legge UE sulla tutela dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo che venga pagata una commissione non rimborsabile se sei l’offerente vincente all’asta oppure se la tua offerta viene accettata. Fai riferimento alle nostre utili FAQ e T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Venduto così com’è”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo a scopo indicativo ed è prassi effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto, per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta, come specificato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una trattativa senza intoppi tanto quanto vuoi tu e, per questo, gestiamo tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non mostrino marcatori nel database assicurativo per danni o furto e che non ci sia alcuna pratica finanziaria in sospeso, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli risultano come “dichiarati fuori uso” nell’ambito di una richiesta assicurativa per perdita totale al momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e, in modo utile, forniamo etichette di categoria (Cat C/D/S/N) per aiutarti. Tuttavia, la presenza o assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di eseguire il tuo controllo completo della cronologia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte di importazione aggiuntivi, quindi è bene controllare in anticipo. È responsabilità dell’offerente verificare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, devi considerare che qualsiasi immatricolazione “di pregio”, personalizzata o di interesse storico non sia inclusa nella vendita del veicolo.
































































































Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!