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1952 Land Rover Series I 80" Ex-Belgian Police Force

Punti salienti

  • Una delle sole 373 Land Rover della Serie 1 della Gendarmeria belga consegnate in kit CKD nel 1952
  • Guida a sinistra, originariamente assemblata ad Anversa per le forze di polizia belghe
  • Motore, scatola del cambio e telaio originali
  • Restaurata nel 2017/2018 con ulteriori interventi meccanici effettuati dall’attuale proprietario
  • Apparsa sulla copertina della rivista Classic Land Rover d'epoca nel marzo 2025

Il fascino

Nel 1951, le autorità belghe strinsero un accordo con Land Rover per sostituire le vecchie Jeep Willys del Paese con i modelli della Serie 1. Spediti in kit di montaggio (Completely Knocked Down) e assemblati ad Anversa, solo 373 di questi veicoli furono consegnati alla Gendarmeria belga, una forza di polizia nazionale i cui membri ricevevano anche un addestramento militare. Verniciati nel caratteristico blu-nero della Gendarmeria e messi in servizio per circa due decenni, oggi sopravvivono pochissimi esemplari di queste rare macchine.
Questo particolare esemplare con guida a sinistra conserva il motore, la scatola del cambio e il telaio originali, una straordinaria tripletta per un veicolo di questa età e provenienza. È stato sottoposto a un restauro completo nel 2017/2018, durante il quale il telaio è stato riportato al metallo nudo e rifinito; tutti i giunti dello sterzo sono stati sostituiti; l’impianto frenante è stato revisionato; la carrozzeria è stata riportata al metallo nudo e riverniciata nel blu-nero originale; e l’impianto elettrico del veicolo è stato completamente rifatto. Da quando ha acquistato il veicolo nel 2019, l’attuale proprietario ha fatto revisionare la scatola del cambio da uno specialista Land Rover e nel 2025 è stata montata una nuova dinamo.
L’importanza del veicolo non è passata inosservata: è apparso sulla copertina del numero di marzo 2025 della rivista Classic Land Rover, accompagnato da un articolo dettagliato che ne ripercorre la storia e il restauro. È possibile visualizzarlo nella galleria qui sotto. Il venditore ci informa che il veicolo si presenta in ottime condizioni generali, con interni curati che vantano sedili e rivestimenti nuovi, e un sottoscocca che risulta in ottimo stato.
Per gli appassionati delle prime Land Rover, l’opportunità di acquistare un’autentica Land Rover Serie Uno della Gendarmeria belga, con componenti meccanici originali e un restauro ben documentato, è troppo ghiotta per lasciarsela sfuggire.
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Storia e documentazione

  • Spedita dalla Land Rover in Belgio nel 1952 come kit completamente smontato (Completely Knocked Down) e assemblata ad Anversa
  • Una delle 373 Land Rover Serie I consegnate per essere utilizzate dalla Gendarmeria belga
  • È stata impiegata dalle forze dell’ordine per circa 20 anni prima di essere infine riportata in Inghilterra
  • Volante a sinistra
  • Acquistata dall’attuale proprietario nel giugno 2019
  • Conservata in un fienile asciutto durante il periodo di proprietà attuale
  • Apparsa sulla copertina dell’edizione di marzo 2025 della rivista Classic Land Rover, con un articolo dettagliato che descrive il lavoro di restauro
  • Esente bollo e da certificato di revisione

Le condizioni

  • Il venditore descrive le condizioni generali come ottime a seguito del restauro effettuato nel 2017/2018
  • Si notano alcune piccole imperfezioni nella vernice
  • Il venditore riferisce che la parte inferiore è in ottime condizioni, con telaio e paratia in condizioni eccellenti
  • Il telaio è stato riportato al metallo nudo e rifinito durante il restauro del 2017/2018
  • Il tettuccio in tela si presenta molto bene
  • Nessuna modifica o accessorio aggiuntivo
  • Il tachimetro ha smesso di funzionare durante l'attuale proprietà; causa sconosciuta
  • Uno degli indicatori di direzione funziona a intermittenza
  • Il venditore descrive gli interni come in ottime condizioni, con sedili e pannelli nuovi

La meccanica

  • Motore a benzina a quattro cilindri da 1,6 litri
  • Scatola del cambio manuale a quattro marce
  • Marce ridotte selezionabili e trazione integrale
  • Motore, scatola del cambio e telaio originali conservati, come confermato da un certificato di autenticità
  • Il venditore riferisce che il motore si avvia e funziona bene
  • Nuova dinamo montata nel 2025
  • Scatola del cambio revisionata da uno specialista Land Rover durante l’attuale proprietà
  • Durante il restauro del 2017/2018 sono stati sostituiti tutti i giunti dello sterzo, è stato revisionato l’impianto frenante ed è stato effettuato il ricablaggio completo
  • Per ulteriori informazioni sugli interventi effettuati, consultare i dettagli del restauro nella galleria fotografica
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PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:
Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic. 
Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche. 
Questo veicolo viene venduto «tale quale», «nello stato in cui si trova» e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità. 
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio. 
Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza. 
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta. 
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna del veicolo. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto. 
Prezzo richiesto
17.000 £

Dettagli annuncio

  • Anno1952
  • MarcaLand Rover
  • ModelloSeries 1
  • ColoreBlu
  • Contachilometri612 Miglia
  • Cilindrata1600cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàExeter
  • ConteaDevon
  • PaeseRegno Unito

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