Punti salienti
- Una tra circa 18.400 esemplari prodotti tra il 1951 e il 1954
- L'ultimo modello BMW a presentare il celebre parafango anteriore svasato a orecchio d'elefante
- Il primo progetto motociclistico completamente nuovo dopo la guerra di BMW
- Fornita con documenti tedeschi
L'Appello
La BMW R51/3 occupa un posto di rilievo nella storia a due ruote del marchio. Sostituendo la sostituta R51/2, introduceva un pacchetto radicalmente modernizzato: un albero a camma centrale azionato da un solo ingranaggio, un generatore montato sull’albero motore e un telaio tubolare a doppio anello interamente saldato che fissava nuovi standard di maneggevolezza per la sua epoca. Il suo distintivo parafango anteriore svasato a orecchio d'elefante, l'ultimo modello BMW a mantenere questa caratteristica, ne aumenta l'appello tra i collezionisti.
Questo esemplare del 1953 è una moto da 500 cc con motore boxer raffreddato ad aria, due cilindri piatti, trasmissione a cardano e cambio manuale a quattro marce. Presenta verniciatura nera con pinstripes bianche, una protezione sedile nera, un portapacchi posteriore e uno scarico a doppia uscita. Il modello è ampiamente apprezzato per viaggi classici e rally d'epoca.
Informazioni principali
- Chilometraggio: non comunicato
- Paese di immatricolazione: Germania
- Stato della revisione tecnica: non specificato
- Specifiche tecniche: 500cc boxer raffreddato ad aria (flat-twin), circa 24 CV, cambio manuale a quattro rapporti, trasmissione a cardano
- Documenti: documenti tedeschi
Il dettaglio
- Esemplare ben presentato in livrea d'epoca gradevole
- Verniciatura nera con pinstripe bianche
- Cuscino sedile nero
- Portapacchi posteriore
- Scarico a doppia uscita
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