Importata dagli Stati Uniti, attualmente iscritta in Germania con una targa storica
Equipaggiata con un blocco piccolo Chevrolet da 350 cui e scatola del cambio automatica
Dotata di sospensioni anteriori e posteriori Camaro
L'impianto elettrico completo è stato rinnovato
Gli interni sono isolati per il controllo del rumore e della temperatura
Il fascino
Introdotta nel 1953 con il nome di "Triple Economy", la seconda generazione della serie F di Ford era unica per stile e completezza. Nel corso della loro vita, questi potenti veicoli sono diventati di tutto, dai pickup alle autocisterne, ma se siete alla ricerca di un veicolo tuttofare, avrete difficoltà a trovare di meglio di un furgone.
Questo Ford F 100 Panel Van del 1953 è un veicolo d'epoca aggiornato con cura per la guida moderna. Questo particolare modello è stato importato dagli Stati Uniti ed è attualmente iscritto in Germania con una targa storica e, insolitamente, è equipaggiato con un blocco piccolo Chevrolet da 350 cc e una scatola del cambio automatica. L'aggiunta di sospensioni anteriori e posteriori Camaro migliora la tenuta di strada.
Questo veicolo è un'epoca pratica, pronta per essere goduta su strada. L'impianto elettrico completo è stato rinnovato e il differenziale, i freni e le sospensioni sono stati aggiornati. Ma non è solo meccanica: in linea con il clima europeo, l'abitacolo è stato isolato per controllare il rumore e la temperatura!
Storia e documenti
Purtroppo non sappiamo molto sulla storia del veicolo.
Costruita nel 1953
Importata dagli Stati Uniti
Attualmente indica 4.401 chilometri su un contachilometri a cinque cifre
Attualmente iscritta in Germania con una Registrazione Storica
Le condizioni
Buone condizioni generali con una bella patina di lavorazione
Vernice e carrozzeria in buone condizioni con alcuni segni di usura
Micrograffi su tutta la vettura
Il tetto è stato dipinto con un disegno Harley Davidson.
Si tratta di un lavoro di stencil che aggiunge molto carattere al furgone.
Il finestrino del lato passeggero ha una crepa, ma non impedisce l'uso del veicolo.
La parte inferiore è molto pulita e solida
Internamente, l'abitacolo è in ordine piacevole
Il cruscotto verniciato a contrasto è luminoso e ben curato
Tutti gli strumenti sono stati sostituiti con moderni indicatori Dolphin
Volante Grant GT rivestito in legno in buono stato di conservazione
Il sedile a panchina è stato ridisegnato e si presenta bene
Cielo, tappeti e vano posteriore in buone condizioni
La meccanica
Motore V8 small block Chevrolet da 350 cc, che ha sostituito l'unità originale Ford.
Cambio automatico
Sospensioni anteriori e posteriori Camaro con profilo complessivo ribassato
Radiatore in alluminio e sistema di raffreddamento elettrico a doppia ventola
Differenziale e freni sono stati aggiornati
Il vano motore sembra in ordine
Ci risulta che il furgone sia un buon mezzo di trasporto
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non sono applicabili. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, è previsto il versamento di un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consultare le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine.
