Caratteristiche principali
- Esemplare in gran parte originale, restaurato completamente circa dieci anni fa
- Solo due proprietari iscritti in precedenza; l’auto è rimasta nella stessa famiglia sin dagli anni ’60
- È disponibile una documentazione fotografica completa del processo di restauro
- Rara colorazione beige con bagagliaio bombato, fedele allo stile d’epoca
Il fascino
Potrà non sembrare una meraviglia tecnologica, ma la Citroën 2CV ha lasciato un segno profondo nella storia dell’automobile sin dal suo lancio. Grazie al suo ingegnoso sistema di sospensioni a corsa lunga, alla straordinaria semplicità e alle qualità pratiche, si è rivelata perfettamente adatta a un’Europa devastata dalla guerra e desiderosa di tornare sulla strada.
Non sorprende quindi che sia diventata una delle auto più iconiche e popolari della storia, con oltre quattro decenni di produzione e un’unica generazione che si è evoluta in modo significativo nel corso degli anni.
Con il suo motore da 425 cc raffreddato ad aria, le porte «suicide», il meccanismo di avviamento manuale e la scatola del cambio a quattro marce, la AZ offre un’esperienza di guida particolarmente semplice e autentica, ben lontana da ciò che le automobili moderne hanno da offrire. Gli appassionati continuano a ritenerla dotata di un fascino evocativo e irresistibile.
Questo esemplare in particolare è rimasto nella stessa famiglia sin dagli anni ’60, essendo stato originariamente acquistato da un medico in un’epoca in cui le automobili erano ancora relativamente rare e difficili da reperire.
L’auto è stata restaurata a fondo circa dieci anni fa, con una documentazione fotografica che illustra le varie fasi del lavoro. Si presenta in una rara tonalità di beige e beneficia di un portellone bombato d’epoca, montato per aumentare la capacità di carico.
Da quando è stata restaurata, è stata custodita in garage e utilizzata solo per occasionali giri domenicali. Recentemente preparata per la vendita, è pronta per tornare su strada e viene fornita con una selezione di accessori e ricambi originali.

Informazioni chiave
- Chilometraggio indicato: 5.000 km
- Paese di registrazione: Francia
- Stato del certificato di revisione: Esente
- Specifiche tecniche: motore bicilindrico da 425 cc raffreddato ad aria, scatola del cambio manuale a quattro marce
- Documenti: libretto di circolazione francese per auto d’epoca e documentazione fotografica del restauro
I dettagli
- Restaurata circa dieci anni fa, con documentazione fotografica prima, durante e dopo i lavori
- Olio motore, olio della scatola del cambio e filtro dell’olio sostituiti in vista della vendita
- Sempre custodito in garage e protetto da un telo
- Utilizzato pochissimo dopo il restauro
- Carrozzeria in buone condizioni generali
- Lieve deformazione visibile sul parafango posteriore sinistro, causata da un leggero urto avvenuto in passato
- Capote in tela con alcuni piccoli fori
- Interni molto ben conservati, con tappezzeria nuova che rispetta lo stile d’epoca
- Il serbatoio originale in metallo è stato sostituito con uno in plastica di maggiore cilindrata per migliorare l’affidabilità; il serbatoio originale in metallo viene fornito insieme all’auto
- Fornita con ruota di scorta, cric originale e copertura della griglia del radiatore
- Dotata di indicatore del livello del carburante d’epoca con collegamento meccanico e cinturino in pelle
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