1958 Jaguar XK 150

Caratteristiche salienti

  • Completamente restaurata in condizioni "come nuove".
  • Equipaggiata con il 3.8L "S" con tre carburatori
  • Numerosi aggiornamenti, tra cui un cambio a 5 velocità e un cambio 3.07 modificato
  • Molte parti nuove, tra cui telaio, ruote, pneumatici e sistema di montaggio
  • Finitura sublime in bianco Old English con finiture bordeaux a contrasto

Il Plus


Quando uscì, non esisteva un'auto come la XK150: grande, elegante e potente, aveva un bell'aspetto e percorreva lunghe distanze. Qualità che spiegano perché queste rare auto sono ancora molto apprezzate dai collezionisti, soprattutto da quelli che partecipano ai raduni e ai vari eventi di auto d'epoca.

Questa OTS del 1958 sarebbe perfetta per queste uscite, sportive e non. Un enorme processo di restauro che ha riguardato il telaio, le sospensioni, la carrozzeria, la tappezzeria e la meccanica fa sì che arrivi in quelle che il venditore descrive giustamente come condizioni di fabbrica "come nuove". Con un veicolo che fa bella mostra di sé nel colore bianco antico con finiture bordeaux.

Ma le condizioni sono solo una parte del fascino di questo veicolo. L'auto è stata ampiamente aggiornata con miglioramenti apprezzati da chi apprezzava queste auto per quello che erano destinate a fare: guidare.

Questo lavoro ha incluso il passaggio a una specifica da 3,8 litri con carburatori tripli "S" e un cambio a cinque velocità e rapporti dell'asse posteriore rivisti.

Sono stati costruiti solo 2173 esemplari della XK150 OTS con guida a sinistra e questa è una delle auto più belle e con le migliori specifiche che abbiamo visto da molto tempo a questa parte.



Storia e documenti

  • Immatricolata originariamente negli Stati Uniti
  • Fornita dalla fabbrica con motore da 3,4 litri
  • Convertito in motore da 3,8 litri con carburatore triplo con specifica "S".
  • I numeri di serie non corrispondono al livello di prestazioni del motore.
  • Un enorme elenco di parti nuove è riportato di seguito
  • Documentazione fotografica del restauro
  • Il lavoro ha riguardato tutte le aree dell'auto, dal telaio all'assetto


Condizioni generali

  • L'auto è stata sottoposta a un restauro completo
  • Ben rifinita in bianco Old English riverniciato con vernice molto buona
  • La carrozzeria si presenta bene con un'eccellente vestibilità e una spaziatura dei pannelli coerente
  • Tutte le cromature dell'auto sono nuove, comprese le ruote a raggi
  • Finiture bordeaux scuro in contrasto con il tetto e gli interni OTS rimovibili
  • Molte parti nuove, tra cui telaio, ruote, pneumatici e sistema di chiusura
  • Gli interni sono stati completamente rinnovati e sono in ottime condizioni, con un'usura minima.
  • Dichiarata dal venditore in condizioni prossime a quelle di fabbrica
Questa bellissima OTS testimonia la qualità del suo ampio restauro. Il lavoro ha riguardato tutto, dal telaio alla tappezzeria e tutti i punti intermedi, e si riflette nelle foto inviate, che mostrano un veicolo in condizioni eccellenti. Il livello di lavorazione può essere giudicato dalla verniciatura e dalla coerenza dei pannelli, in particolare sulle portiere.

La vernice bianca Old English è ben completata dalle finiture bordeaux scuro del tetto OTS rimovibile e degli interni. Gli interni rielaborati sono praticamente nuovi e la qualità della lavorazione si riflette anche nell'attenzione ai dettagli che seguono fedelmente le specifiche di fabbrica.



Propulsore

  • Motore da 3,8L ricostruito con 3 carburatori HD8
  • Cambio a 5 velocità
  • Cambio modificato 3.07
  • Nuovi pistoni ad alta compressione e pompa dell'olio ad alte prestazioni
  • Impianto frenante completamente nuovo con frizioni a doppio pistoncino
  • Nuovo radiatore in alluminio
  • Carter motore in acciaio inox di grande diametro
  • Tutte le nuove pulegge
  • Nuove molle a gas regolabili
Questa vettura è nata con una versione da 3,4 litri del motore della Jaguar XK, ma ora monta un motore da 3,8 litri. Questo è stato aggiornato alle specifiche "S" di fabbrica, compresa l'installazione di tripli carburatori HD8. Il tutto è abbinato a un cambio a cinque marce che migliora notevolmente le capacità ad alta velocità.

Questi, e molti altri miglioramenti sopra elencati, sono in linea con le capacità di turismo a lungo raggio di queste belle auto. Il fascicolo storico registra gli interventi e indica che la vettura ha percorso solo pochi chilometri da quando sono stati eseguiti i lavori.

Si tratta di una fantastica opportunità per acquistare un'auto migliorata in cui qualcuno ha dedicato molto tempo e pensieri.



PRIMA DELL'ACQUISTO

Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta si accetta anche quanto segue:
✓S i il venditore è registrato come venditore privato, ma la protezione dei consumatori dell'UE non si applica. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓S i si aggiudica l'asta o l'offerta viene accettata, sarà richiesto il pagamento di un deposito non rimborsabile; si prega di fare riferimento alle Domande frequenti e ai Termini e condizioni per i costi specifici.
Questo veicolo è venduto "così com'è ", "come disponibile" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente di effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo.
L'IVA èinclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o esclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. In caso di importazione di veicoli possono essere applicati ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di trasporto terza. Per ulteriori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 € + IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 € + IVA per viaggi transfrontalieri.

Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui

Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1958
  • Marca Jaguar
  • Modello XK150
  • Colore Bianco
  • Chilometraggio 111 Miglia
  • Cilindrata 3800
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Montréal
  • Paese Francia
Storico delle offerte
41 offerte
  • ur•••• 95.000 € 31/03/24
  • go•••• 94.500 € 31/03/24
  • ur•••• 94.000 € 31/03/24
  • go•••• 93.500 € 31/03/24
  • ur•••• 93.000 € 31/03/24
  • go•••• 92.500 € 31/03/24
  • ur•••• 92.000 € 31/03/24
  • ur•••• 91.500 € 31/03/24
  • Ma•••• 91.000 € 31/03/24
  • ur•••• 91.000 € 31/03/24
Invia messaggio a team Aste di C&C

La galleria

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Come funzionano le offerte massime

Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.

Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.

Anti-sniping

Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.

Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.

Incrementi di offerta automatica

  • Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
  • Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da 0 € a 9.999 € 100,00 €
Da 10.000 € a 49.999 € 250,00 €
Da 50.000 € a 99.999 € 500,00 €
100.000 € + 1.000,00 €

Superamento immediato dell'offerta

Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.

Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.

Offerte massime di pari ammontare

Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

Pre-autorizzazione

Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Problema con l'offerta

Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.