In evidenza
- D'epoca ben presentata e in ottime condizioni
- Restauro completo completato dal precedente proprietario
- Documentazione storica dettagliata e foto del restauro
- Auto incantevole con splendidi interni bicolore
- Berlina d'epoca pratica, affidabile e molto utilizzabile
Il fascino
La Standard 10 è nata in una Gran Bretagna del dopoguerra in cui regnava l'austerità. Con la Gran Bretagna moderna che sta vivendo un periodo simile, sembra un momento perfetto per riscoprire questa carismatica d'epoca.
La 10 si rivolgeva agli acquirenti familiari utilizzando specifiche "monastiche" per raggiungere un prezzo basso. Oggi questo approccio offre una berlina attraente la cui piacevole mancanza di ostentazione è la chiave del suo fascino caratteristico. Ci piacciono particolarmente gli interni bicolore, semplici e funzionali, di questo splendido esemplare.
Quest'auto mette in mostra le qualità senza fronzoli della 10 in quanto è stata sottoposta a un restauro completo da parte del precedente proprietario qualche anno fa. La vernice bianca è completata da un tetto nero, mentre all'interno si trova un elegante abitacolo in vinile color crema e bordeaux. L'uso parsimonioso da parte dell'attuale proprietario appassionato fa sì che rimanga in ottimo stato.
Un'ampia documentazione storica documenta tutto questo lavoro e testimonia la gioia di possedere queste auto rare, pratiche e affidabili. Si dice che sia in ottimo stato di funzionamento, il che la rende perfetta per le gite in famiglia alle mostre o per i picnic da sogno.
Il venditore afferma che:
"Questa è un'adorabile piccola auto in condizioni immacolate, che fa girare la testa!".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito l'11 febbraio 1958
- Sette detentori iscritti
- Secondo il venditore, il precedente proprietario ha mantenuto l'auto per 33 anni.
- Proprietario attuale dal dicembre 2021
- Completamente restaurata dal precedente proprietario
- Sempre conservata in garage dall'attuale proprietario
- Ampio archivio storico come mostrato nelle foto
- Include documenti e foto del restauro
- Manuali di fabbrica
- Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
- Scatola di liquidi di ricambio inclusa come mostrato
Le condizioni
- Estremamente restaurata dal precedente proprietario e rimane in ottimo ordine
- Vernici e cromature sono in ottime condizioni, con solo un leggero invecchiamento da notare nelle foto.
- Vernice bianca con tetto nero, con pochi segni o scheggiature evidenti.
- Cromature in buono stato con finitura brillante
- Minimo appannamento di alcuni componenti cromati, come mostrato.
- Auto corretta per la fabbrica con cerchi in acciaio e ruota di scorta verniciata in tinta
- Le luci esterne e i vetri sono in buono stato e non presentano danni evidenti o appannamenti.
- Gli splendidi interni in vinile bicolore crema e bordeaux non sono stati modificati e sono ben conservati
- Interni, sedili, portiere e cruscotto sono in ottime condizioni
- Il cruscotto presenta leggere screpolature sulla vernice, come si può vedere da vicino.
- Secondo il venditore, tutti gli orologi e gli interruttori funzionano correttamente.
- Tappeti rossi nell'abitacolo e nel bagagliaio in ottime condizioni
- Interruttori in buono stato con decalcomanie chiare
- Volante a due razze in bachelite di fabbrica
- Dotato di una coppia di quadranti ausiliari sotto il cruscotto, come mostrato.
- La parte inferiore si presenta molto bene nelle foto, con una buona verniciatura di fondo, come illustrato.
La meccanica
- Motore standard "SC" da 948 cc con una potenza di 42 CV
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Vano motore ben tenuto come mostrato nelle foto
- Il venditore ci dice che l'auto si avvia e si guida come si deve.
- Ci è stato detto che la scatola del cambio e il differenziale sono in buon ordine
- Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
- Si dice che sia affidabile e che funzioni bene.
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