Punti Salienti
- Elegante grigio metallo gunmetal con interni in pelle nera
- Conservata molto bene con rifacimento del motore nel 2014 e recente nuovo motorino di avviamento
- Una delle 150 auto selezionate nel 2017 Royal Windsor Jaguar Festival per guidare all’interno del Castello di Windsor
- Rifacimento completo degli interni preservando la pelle originale
- Trasmissione convertita a cambio manuale con overdrive
- Ispezione tecnica valida fino ad agosto 2026
Il Richiamo
L’‘OTS’ Open Top Sports è l’auto che William Lyons immaginò originariamente per il suo XK post-bellico e fu la versione che ha segnato i record di velocità Jabbeke. Questi meravigliosi modelli sono la più pura evocazione del lungo, scultoreo design di Lyons.
Questo è evidente in questa bella XK150 del 1959. La vernice grigio metallo gunmetal, una tonalità Jaguar molto diffusa, aggiunge certamente drammaticità visiva, come si può vedere nelle foto. Probabilmente non sorprende apprendere che fu una delle sole 150 auto scelte per entrare nel Castello di Windsor come parte del Royal Windsor Jaguar Festival del 2017.
Come si vede nelle foto, è in ottime condizioni sia all’esterno che all’interno. Il motore è stato rifatto dopo l’acquisto dal venditore nel 2014 e, recentemente, è stato sostituito anche il motorino di avviamento. Ci viene detto che anche l'interno è stato ristrutturato. Questo lavoro è stato eseguito in modo sensibile, conservando con cura la pelle originale affinché non si perdesse alcuna caratteristica della vettura.
Sotto il cofano c’è la specifica Jaguar ‘V’ 3.4L sei in linea. L’auto è uscita dallo stabilimento con una rara trasmissione automatica, ma ora è dotata della più appropriata trasmissione manuale con overdrive. L’attuale ispezione tecnica arriva ad agosto 2026. Un esempio davvero pregevole di queste belle auto.
Il venditore dice:
“La vettura è molto piacevole da guidare, con cambi marcia fluidi. Si comporta molto bene.”
“Questa macchina si distingue per la sua notevole storia e, soprattutto, per le sue condizioni meccaniche e interne. Trovare auto degli anni ’60 con così pochi proprietari, incluso uno per 43 anni, è ormai molto raro. Questa è un’auto che è stata curata e ben mantenuta nel corso della sua vita.”
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione nel 1959
- VIN S831926BW
- Numero motore 3.4L con prefisso ‘V’ corretto
- OTS XK150 terzo costruito nel 1959 in LHD
- Con l’attuale proprietario dal 2014
- Ispezione tecnica corrente valida fino ad agosto 2026
- Il motore è stato rifatto poco dopo l’acquisto dell’attuale proprietario nel 2014
- Membro Jaguar Enthusiasts Club in Inghilterra
- Ha partecipato al Royal Windsor Jaguar Festival nel 2017
- Una di 150 auto selezionate per guidare all’interno del Windsor Castle
- Parte del Jaguar Festival 'Jaguars on Film' al Blenheim Palace a maggio 2019
- Rifacimento completo degli interni nel 2022 con fattura superiore a £3.000
- Attualmente registrata in Francia con targa DF-067-SV
- Il contachilometri segna 14.521 miglia, anche se non verificato a causa dell’età e della lettura a 5 cifre
Il venditore dice:
“Questa Jaguar è stata proprietà dello stesso proprietario dal 2014. L’ha acquistata da un commerciante di auto d’epoca. L’auto è dotata di OVERDRIVE. Poco dopo la vendita, l’auto ha avuto un problema al motore, quindi il motore è stato rifatto qualche tempo dopo la vendita. L’attuale proprietario è membro del Jaguar Enthusiasts Club in Inghilterra e ha partecipato a diverse manifestazioni. Ha partecipato al Royal Windsor Jaguar Festival nel 2017. L’auto è stata fortunata a essere una tra 150 auto scelte per guidare dentro il Windsor Castle. L’auto è stata anche fotografata con il Principe Carlo. (Foto nella cartella delle foto). Ha partecipato anche al Jaguar Festival ‘Jaguars on Film’ nel maggio 2019 al Blenheim Palace in Oxfordshire.”
La Condizione
- Verde opalescente gunmetal grey molto apprezzato e in ottime condizioni come mostrato
- La vernice mostra una leggera scoloritura sulla portiera guida come mostrato nelle foto
- Il venditore segnala altre piccole imperfezioni e segni d’usura sulla vernice
- La carrozzeria ben tenuta, inclusa la perfetta allineazione delle portiere
- Montata su cerchi a raggi cromati in buone condizioni
- Altri componenti cromati come paraurti e rifiniture risultano brillanti e puliti
- Interni preservati volutamente nella loro condizione originale quando possibile
- Sedili anteriori e divano posteriore rifoderati mantenendo la pelle originale
- Tutta la rifinitura in legno è stata sostituita durante la ristrutturazione
- Pilastri delle porte e rivestimenti delle porte sono stati sostituiti come parte dei lavori interni
- Tappeti neri in condizioni discrete con qualche usura sul poggiapiedi del guidatore
- Tetto nero in tessuto estraibile e relativo tonneau abbinato forniti
Questa vettura è un promemoria puntuale del perché le linee sobrie dell’OTS sono probabilmente le migliori tra i tre corpi XK. C'è qualcosa di scultoreo nella lunga carrozzeria fluida dell’auto, sensazione che è ulteriormente accentuata dalla vernice grigio metallo gunmetal.
Le verifiche standard sulla carrozzeria XK mostrano un buon stato su questa vettura. Le nostre foto forniscono dettagli completi del sottofianchi e gli acquirenti possono notare l’allineamento perfetto delle pannellature, in particolare tra le porte. Il cromato è lucente e ben conservato e anche il tetto rimovibile è in buone condizioni.
All’interno, l’abitacolo in pelle nera è stato recentemente ristrutturato, ma in modo sensibile. I sedili sono stati rinnovati usando la pelle originale, ma altri elementi riflessi. È una combinazione che funziona bene e conferisce a questa auto una certa dose di carattere storico.
Le verifiche standard sulla carrozzeria XK mostrano un buon stato su questa vettura. Le nostre foto forniscono dettagli completi del sottofianchi e gli acquirenti possono notare l’allineamento perfetto delle pannellature, in particolare tra le porte. Il cromato è lucente e ben conservato e anche il tetto rimovibile è in buone condizioni.
All’interno, l’abitacolo in pelle nera è stato recentemente ristrutturato, ma in modo sensibile. I sedili sono stati rinnovati usando la pelle originale, ma altri elementi riflessi. È una combinazione che funziona bene e conferisce a questa auto una certa dose di carattere storico.
La Meccanica
- Motore XK 3.442cc sei in linea
- Trasmissione manuale a 4 marce con overdrive
- Originalmente uscita dalla fabbrica con cambio automatico, successivamente convertita in manuale
- Motore e cambio sono stati recentemente rimossi per la sostituzione del motorino di avviamento
- Lo stato meccanico, secondo il venditore, è "come nuovo" senza imperfezioni
- Il motore è stato rifatto poco dopo l’acquisto del proprietario attuale nel 2014
L’attuale detentore di questa vettura l’ha acquisita nel 2014 e ha chiaramente curato e investito in essa. Il motore è stato rifatto poco dopo l’acquisto e beneficia di un motorino di avviamento più recente. Al posto dell’originale Borg Warner auto è stato montato un setup manuale con overdrive più appropriato.
La vettura è stata esposta a Windsor e ai Palazzi di Blenheim nel Regno Unito in occasione di festival Jaguar e eventi di ripresa cinematografica.
La vettura è stata esposta a Windsor e ai Palazzi di Blenheim nel Regno Unito in occasione di festival Jaguar e eventi di ripresa cinematografica.
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